其实对于豪华车用户来说，不仅要有豪华的内饰氛围与科技配置，个性化的用车体验也十分重要，这其中既要有对豪华车品质的认可，同时也能兼顾舒适性与运动感的中和，那么今天给大家推荐四款中型豪华SUV，它们各具特色，性格迥异的特点是否能够打动你。
说到豪华中型SUV，可选的车型还是比较多的，但如果说确保舒适性又能兼顾性能的话，那拥有SH-AWD四驱系统的RDX势必会很有看点，而同样主打科技配置的奥迪Q5L也是不错的选择，驾控方面这个级别中宝马X3也是广大消费者青睐的车型，最后注重内饰氛围的奔驰GLC势必也是消费者熟知的车型。既然四款车型都够实力够个性，那么问题来了，这四款车型谁最具性价比呢？
广汽讴歌 讴歌RDX 官方指导价：32.80-43.80万元
首先要说的就是广汽讴歌RDX，它是推荐的这四款车中最有价格优势的车型，起售价为32.80万元。不仅价格上诚意十足，对于一款注重操控的车型来说，搭载了性能强大的SH-AWD四驱系统也非常有看点。
外观方面，RDX高度还原了进口海外版车型，设计灵感源于Acura Precision Concept概念车，五边形钻石切割中网搭配矩阵式LED大灯组显得酷尚有型，这样前卫的设计深受年轻朋友喜欢。另外回旋镖式的灯尾设计，棱角犀利的线条也极大程度地体现出了它的运动属性，让它从外观上看就是一个不容小视的车型。
车侧上扬式腰线也尽显张力，尾窗采用了悬浮式设计并且后排增加了隐私玻璃，后视镜内增加了嵌入式转向灯光源，车身尺寸为4752*1926*1668，轴距为2750mm。这样的车身尺寸在这个级别来说还是有明显优势的。
广汽讴歌RDX内饰布局与飞行器座舱颇为相似，并且选用了非常有高级感与奢华感的真皮包裹，提升了整体的豪华氛围。而中控区域则与NSX风格一致，车内方向盘也算是一个点睛之笔，尺寸适中，造型也展现动感一面，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到讴歌作为豪华品牌展现出的细腻品质。
配置一直是本田车型的一个优势，而这一优势很好地传承到了全新RDX身上。首先，全系标配的Acura Watch™前瞻未来智能安全系统就很吸引人，其中包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警系统等功能在内。
全新RDX采用本田的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW/6500rpm，峰值扭矩为380N·m/3000-4000rpm，而在1600rpm时即可爆发出370N·m的扭矩，因此与旧款的3.0L V6自然吸气发动机相比，发动机在低转速下的扭矩表现有了明显的提升。广汽讴歌RDX还全系标配IDS智能动力系统，具有四种不同的驱动模式：comfort(舒适)、sport(运动)、sport (运动 )和snow(雪地)模式。
第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统是一款全时四驱系统，可以保证在任何路面上都是四驱状态。这套系统可以使前、后桥扭矩实现在30:70-70:30之间调节，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间无级调节。可以说搭载了这套四驱系统的讴歌RDX在通过性和燃油经济性上都是比较优秀的。
讴歌RDX全系标配的同级唯一横置10AT提供了更宽的速比与更密的齿比间隔，让驾驶有了更多的可能，首要便是保证了换挡的平顺性，这更多体现在舒适模式中。升挡基本保持在2500转左右，在保证有足够扭矩的同时还有一定的经济性。
车型小结：对于一台有着出众操控能力的讴歌RDX，令很多享受驾驶乐趣的消费者着迷。而不光是在操控表现上，对于一台豪华SUV来说，其精湛的做工和用料，极大程度的满足了豪华氛围的需求，更好的材质对隔音表现上也能做到同级别车型的领先者，综合来看，既有表现优秀的操控感受又兼顾豪华与舒适性，并且价格明显优于另外三款车型，使其具备了非常优异的性价比，可以说非常有竞争力。
一汽大众奥迪 奥迪Q5L 官方指导价：38.28-49.80万元
2017年底，奥迪Q5将在全球交付近200万辆，而至今有超过80万中国用户选择了这款车型，可以说很大一部分销量在中国，继续保持了豪华SUV细分市场最畅销车型的佳绩。而且自2009年奥迪Q5引入中国市场，已成为中国市场最成功的豪华SUV车型之一。
全新的Q家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素，制造出整车宽大舒展的视觉效果。大量的线条勾勒非常有视觉冲击力，整体设计还是非常具有家族辨识度的。
在力量感方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明，轮眉融合的quattro设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，由前进气格珊起始的内端power线，勾勒出发动机舱盖的轮廓，与延伸到A柱的外端power线共同作用，使全新奥迪Q5L极具气势。车身整体尺寸为4765*1893*1659mm，轴距为2908mm。
2020款Q5L外观上延续了现款车型的设计，同时针对内饰以及配置进行了升级。新车低配版车型主要增加了内饰装饰和部分舒适性配置，例如双色座椅、拓展真皮包、钥匙带感应进入、自动防炫目内/外后视镜带加热等。中配版车型升级最多，除上述配置外还加入了全景影像、智能泊车以及倒车辅助。中高配车型增配相近，高配版加入了真皮组合座椅以及红色刹车钳等运动风格配置。
动力方面新车并没有改变，全系搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，分185kW（252PS）高功率版和140kW（190PS）低功率两个版本，与之匹配的则是7速 S tronic双离合变速箱。而四驱版车型则是搭载新一代的智能quattro四驱系统。
车型小结：奥迪Q5L空间和合适的配置能够满足大部分朋友们的刚需，高功率的2.0T发动机和招牌的Quattro四驱系统也能给你带来不错的驾驶体验，整体表现十分均衡。但不足方面或许是设计过于传统，缺乏了少许新意，对于豪华中型SUV而言，38万的起售价还是中规中矩的，对于喜欢德系品牌的消费者来说也完全能够接受。 华晨宝马 宝马X3 官方指导价：38.98-56.58万元
宝马X3终于迎来国产，这一代宝马X3采用了CLAR平台，该平台下已经诞生了宝马5系、7系以及X5等车型，可见新一代宝马X3在向高端进一步靠拢。同时国产后的宝马X3并没有推出长轴距车型，但相比上一代车型，轴距有一定提升。
宝马X3延续了家族式的设计理念，同时在细节之处有了明显提升，前脸采用更加宽大的立体进气格栅，呈倒梯形设计，强化俯冲的视觉感。延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起，进一步强化了新车的运动气质。
车身侧面，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显的霸气十足，凸显力量感。车身尺寸的长宽高分别为：4717mm/1891mm/1689mm，轴距为2864mm。
宝马X3的内饰可以说是焕然一新，驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，更方便驾驶者进行控制。用料方面也非常精致，Sensatec皮革包覆的中控台配合电镀金属按键设计，让内饰看起来更高端、时尚。内饰氛围也是几款车型中更能激发驾驶欲望的一款车。
动力方面，全新宝马X3统一提供2.0T发动机，但分为高、低功率两个版本，两者调校的差距还是很大的。从25i到28i再到30i，可以说新车提供的动力选择是很丰富的，满足不同消费者的需求。25i车型为入门的低功率版，最大峰值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩为290N·m/1350-4250rpm，匹配的依旧是出色的老搭档：8速自动变速箱。而高功率版本350N·m的峰值扭矩以及252PS的最大马力在同级保有较高的竞争力。
车型小结：有着驾驶基因的宝马X3还是非常受年轻消费者喜欢的，毕竟原汁原味的德系运动基因有着厚重的驾控底蕴，前后50：50的完美配重比例依旧纯粹，而且全新宝马X3与5系共享CLAR平台，对科技感和舒适性上也能得到明显提升，只是入门车型价格并没有太大优势，如果想感受更纯粹的操控体验，可能就要下一些“血本“了。 北京奔驰 奔驰GLC 官方指导价：39.28-58.78万元
中国消费者对于大空间的追求是非常狂热，而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象，奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长，并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。
虽然加长了车身，但奔驰GLC L在外观方面并没有做太多的调整。整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。
车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。整体尺寸来看在这几款车型中属于中游水平，对于乘坐舒适性及空间来说还是完全可以接受的。
内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘，采用机械指针 彩色屏幕的组合，中央屏幕可显示的信息相当丰富，搭配奢华木纹中控面板和真皮包裹，使得整车内饰豪华感油然而生。
车内配备悬浮式的中控屏，通过COMMAND系统来控制，集成了导航、收音机、媒体、电话、车辆设置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及车联网。三炮筒式的空调出风设计，很有视觉冲击力。
动力系统方面，奔驰GLC L继续搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，根据不同的调校分为GLC 200 L、GLC260L和GLC 300 L车型。其中GLC 200 L搭载低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N•m；GLC 260 L搭载中功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率211Ps，最大扭矩350N•m；GLC 300 L采用高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率245Ps，最大扭矩370N•m。另外，三款动力总成均匹配9速手自一体变速箱。
编辑总结：四款车型中虽然各有各的长处，并且在各自的优势领域里确实数一数二，但综合比较来说，首先广汽讴歌RDX在价格方面的优势毋庸置疑了，凭借SH-AWD四驱系统的介入，使其在操控表现上与有着浓厚底蕴的宝马X3旗鼓相当，甚至会有些超越，并且在舒适性及隔音表现上，更好的材质与工艺有符合豪华SUV该有的品质感。奥迪Q5L和奔驰GLC在科技配置上还是表现出了让消费者认可的实力，并且舒适性体验也不错，对于一款豪华中型SUV来说，如果不是那么注重极致操控的话，这两款车综合表现也能接受。希望通过几款车型的推荐可以对您的购车有所帮助。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）
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