要说到丰田卡罗拉，它不仅在国内家喻户晓，而且身为一台全球战略车型，在世界各国也是尽人皆知。自1966年诞生以来，目前已经更新到第13代的版本，并且累计总销量，也已经突破了4000万台，是目前世界上最畅销的量产车之一。
所以，一直以来卡罗拉在国内的销量，都有着非常出色的表现。大家都知道，对于丰田品牌来讲，它在国内很多车型都采用双车战略，毕竟它同时拥有着一汽丰田和广汽丰田两个平台。所以，有的时候一个平台往往会产出两款车型。
比如RAV4荣放和威兰达，以及今天要讲的卡罗拉和雷凌。虽然平台相同，但它们分别是隶属于一汽丰田和广汽丰田两家不同的车企。那么，此时可能会有很多网友要问：丰田雷凌与卡罗拉，这两款“姊妹车型”具体应该怎么选呢？可能对于一些没有仔细研究过这两款车型的朋友来讲，确实比较棘手，但是，今天跟大家巧妙地做一个对比，结果便会一目了然。
首先：颜值
对于一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌来讲，在外形方面，它们的整体轮廓有着非常高的相似度，具体的差异则主要表现在前脸方面。至于哪款颜值更高，还真不好做定论。但整体来讲，它们可以说是各有所长。就我个人感官而言，对于卡罗拉，它的前脸造型表现的比较时尚和精致。而对于雷凌的前脸设计，则更加的犀利和运动。俗话说：茄子萝卜各有所爱。所以，具体更喜欢谁，这个还要根据消费者的个人的喜好，不能一概而论。
其次：平台
对于卡罗拉和雷凌来讲，由于它们的平台相同，只不过相比卡罗拉，雷凌在国内出现得较晚，属于是一个晚辈。但它们都是丰田最新的TNGA架构下的产物，该平台不仅拥有着重心低、超控好以及车身钢性高等诸多优势，而且，车辆的燃油经济性也同样得到了明显的优化。由于两款车型底子相同。所以它们的车身尺寸几乎是一致的，对比时可以忽略空间一项。
第三：动力
在动力方面，它们也都是共享资源，基本表现一致，只不过卡罗拉有一款手动挡车型，而雷凌则全系为自动挡。它们分别各自有1.5L、1.2T和1.8L混动三种动力版本。所以，如此一来，在外形、尺寸和动力都近乎相同的情况下，两款车型所面临的最大纠结点。还在于它们的价格和配置。也就是说，对于相同价格的两款车型，谁的配置高，谁就更值得拥有。
重点：性价比
下面我们就拿两款价格相仿的1.2T车型来进行对比。21款雷凌185T CVT豪华版（厂商指导价12.98万元，优惠1.4万，最终售价11.58万元。），对比21款卡罗拉1.2T S-CVT先锋plus版（厂商指导价12.28万元，优惠9000，最终售价11.38万元）。
通过两款车型的配置来看，卡罗拉相比雷凌只多出了：手机互联和前雾灯两项功能。而雷凌相比卡罗拉，则多出了：Led近光、led远光、天窗、无钥匙智能进入、后排空调出风口、后排座椅按比例放倒、4G网络连接、在线地图、实时路况、GPS导航以及更大尺寸的中控屏幕等多项功能。
总结：
通过以上对比不难看出，虽然雷凌相比卡罗拉，价格贵出2000元，但能够换来的配置，却有近10项之多，明显拥有着更高的性价比，所以，相比名气更大的卡罗拉，雷凌则表现的更为谦卑，并且用更多实用性的配置来充实自己。对于结果，显然一目了然。所以，雷凌家族今年1-2月的累计销量，达到了42749台，同比增长54%。足以证明消费者对于它的认可。那么，对于这两款“姊妹车型”，不知道各位老铁更喜欢谁呢？
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