“据报道,7月14日《中共北京市委北京市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》明确:自2019年7月起,公交、环卫行业实施重型柴油车国六(B)排放标准;自2020年起,其余车辆实施国六(B)排放标准。

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汽车排放标准是什么?

汽车排放标准是指对汽车尾气中CO,NOx,PM等含量设置的标准。目前正在执行的已经是国五标准。

日前,市委、市政府制定印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》,到2020年,重污染天数比2015年减少25%,全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度达到国家要求。《意见》指出,到2020年,本市生态环境质量总体改善,生产、生活方式的绿色低碳水平进一步提升,生态环境治理体系和治理能力同率先全面建成小康社会目标相适应。

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根据工信部下发的公告,国六标准将分两个阶段实施,即国六a和国六b,据分析,国六排放标准在国五基础上提高了40%~50%,比欧六标准还高,与美国相当,基本上是目前世界范围内最严格的排放标准之一。

此前就有业内人士判断,北京有可能跳过国六a标准阶段,直接以执行国六b的方式来提前实施国六标准。

对于商用车企业,尤其是公交车、环卫车要想进入北京市场,现在就要开始准备好相关产品国六公告。对于其他车辆,留给车企准备的时间也不多了,不足2年。

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新排放标准实施对我们有什么影响?

新车上牌、二手车过户都有影响

国六标准实施后,非国六标准的新车将无法上牌。

而根据以往经验,当年国五标准实行的时候,国二排放的汽车就面临强制报废的问题,现在国六标准来了,国三标准的车主要头皮发麻了。

同时国四车主更显尴尬,虽然能够上路,但面对雪崩的二手残值率,和之后的年检时要遇上的麻烦事,用“能开一天算一天”来形容一点也不过分;

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就算你是国五新车,也别高兴太早,国六来了,你还有啥优势可言?

另外,说到二手车价值,小编还想到了日前刚刚出台“外埠车新政”,有二手车线上拍卖平台分析指出,外埠车管理新政的出炉,或引发北京地区70万辆“外牌车”的集体卖车潮。这与此次国六实施时间正好叠加在一起,真是为那些着急卖车的非京牌车主心疼爱车啊~

如何得知车的排放标准?

主要有以下这几个方法:

1、如果你已经是车主,最简单的方法查看自己车上的环保合格标志,在背面:

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2、如果你即将买车,那么在买车的时候,可以查看车的合格证,其中是有排放标准一项的,有心的朋友在买车时可以复印一份合格证信息留着备用。

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总的来说,排放标准升级是改善空气环境很重要的措施之一。而对我们的影响主要还是关系到上牌、过户,以及二手车的保值率问题。

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