最近看有朋友在晒自行车and补胎，我也手痒晒一下我的小车，由于外地工作一年不骑车了，翻看照片，非常腿痒啊
，明天工作稳定了，必须加入骑行大军
。PS：不想听故事的同学可以只看第一页的图。
车子的购买链接DAHON 大行 KBC083 P8SP8 折叠自行车，卖家非常好，而且很有信誉。可是就在刚才我找链接的时候们发现价格降了那么多，吐血中！！！ ，买了一年多了，能不能退差价啊老板！！！上一张我的P8二期图片（经过三次改装，第二次最骚，就先上二次的正面图），正脸：
骑车从四年前开始的吧，非常感谢骑行，让我认识了非常多的好朋友。第一辆车是二手的山地，然后中毒，开始了自己烧车之旅。现在山地已经不复存在了，晒一下山地车上了配件吧
图已经不全了，当时车子投入刚过五位数，除了轮组没换之外，其他全都换过。当我攒钱准备换轮组的时候，我的小伙伴突然卖掉山地，玩起了折叠。在我们一片鄙视之下玩的风生水起，而且我试驾感受非常爽，于是就另起炉灶了！
把山地拆卖之后，换了个欧亚马。当时觉得折叠代步就好，随便搞个车子就行了呗，当然这个欧亚马也小几千了。上个折叠图，现在已经把这台送给女朋友了：
随着对折叠车的了解，喜欢上P8的造型，关键是这入门级折叠里面，P8的改装空间最大，而且在骑友圈被公认性价比最高。买了个全黑，然后开始了改装。
骑行感受：比山地要飘一些，特别是刚开始骑的时候，弯道经常飘起来的感觉。但是骚啊，而且对于已经工作的我来说，以后用这个还是比较方便的。速度的话，换了芒果胎之后，坡道竞速最高60km/h吧，省道匀速一般30左右。
LP451轮组，比原装20寸的大了一圈。当时为了竞速，其实也没多大差别，而且换了个22寸还让我劳神费力找工厂定做了转换座：
22寸，阳极红，骚。现在要我买肯定全黑的
前转换座，害我打磨前叉一下午
后转换，刚刚好，但是略丑
小弯把，蜘蛛坐垫
105大套，入门级变速套装
火车上，跟女友一起出游
记得是某次70公里的短途
等我有空拍一下现在的照片，继续更
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