致广大航运界同仁的一封信

亲爱的广大航运界同仁:

你们好!

昨天的这一刻,或许全中文媒体或全球华人都在喊“我”大洋联盟。而就昨天在宣布“我”诞生的发布会前,曾参与给我起名字的中远海运集团副总经理黄小文称,“OCEAN Alliance”最清晰准确的中文翻译应该是“海洋联盟”,而非“大洋联盟”。

今天早晨,中远海运集团官方终于确定了“我”的标准中文名字:海洋联盟(OCEAN Alliance)。

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黄小文先生介绍道,“海洋联盟”更能体现海洋文化,海洋发展,“一带一路”战略以及航运公司在海洋上的合作。

那么,“我”的英文名字“OCEAN”究竟是什么意思呢?

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据黄小文先生介绍,其中O代表OOCL(东方海外);C代表China COSCO Container lines(中远海集装箱)和CMA CGM(达飞轮船)双层意思;E代表Evergreen(长荣海运);A是英文Allince(联盟)第一个字母,也强调是一家联盟,同时也代表APL(美国总统轮船);N则代表New(新格局、新联盟)。黄小文强调,OCEAN Alliance的英文名称组合并不是按船公司的船舶规模来排序,未来海洋联盟还会有新的成员加入——这就是海洋(OCEAN)的力量。

事实也正如黄小文先生所说,历史上的“Alliance”还从未出现过针对海洋的。

19年前的1997年5月,在德国法兰克福成立了一家承载着仰望星空的航空联盟:星空联盟(Star Alliance)。在这之后,又接连有天合联盟(SkyTeam Alliance)、寰宇联盟(One World)的诞生。

19年后的2016年4月20日,由中国远洋海运集团牵头,达飞轮船、长荣海运、东方海外积极参与组建的“我”秉承着致敬与看齐而诞生。对比仰望星空,“海洋联盟”更有着脚踏实地的夙愿。

可能有些人并不在乎“我”到底是叫“大洋联盟”还是“海洋联盟”,反正喊“我”“OCEAN Alliance”就可以了,但航运界网(shipsh)认为,应当选择坚持黄小文先生的坚持。毕竟“海洋”有着更宽广、更博大的格局。名字可是一辈子的事儿!

黄小文先生表示,中远海运集团对于合作伙伴的选择,除了考量规模,还要在经营理念上选择“志同道合”的航运伙伴。因此,“我”将是一个“全球合作”的联盟。

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“我”并非要挑战2M联盟,而是要挑战自我。“我”的愿景是:在亚洲往返西北欧,亚洲往返地中海,远东往返红海以及远东往返波斯湾区域,亚洲往返美国西岸/东岸,以及大西洋航线上为大家提供优质的服务和广泛的覆盖面。

在得到相关监管机构批准后,“我”将于2017年4月起正式开始运作,届时,“我”将投入350艘船,660万TEU运力,在上述超过40条航线上为客户提供更多的服务选择以及完善的全球服务。“我”将至少为大家服务五年。

刚才所说的660万TEU运力,包括现有控制运力、订单运力和将来要建造的运力。

中远海集装箱副总经理朱建东先生表示,这些运力未来将在投放在东西主干线等8个区域之内。未来还会在南北航线上达到与东西航线平衡的目标。

还有件事情向大家通报,在今年3月底的中国远洋2015年财报发布会上,中远海运集团总经理万敏先生证实:未来集团将会采用新的LOGO,新集运名称也会更改。而黄小文先生昨天表示,未来新集运很可能会更名为中远海集装箱有限公司。

此外,黄小文先生在昨天的发布会上独家向航运界网(shipsh)透露,未来的“我”将把中远海运集团旗下的一海通、泛亚航运电商、无界和远洋壹号等四家电商纳入。

最后,黄小文先生透露,接下来,中远海运集团的油运整合即将开始。目前,散运的重组方案已通过审核,正在有序的推进。4月初,集团通过了全球物流的整合方案,码头整合本月底将会全部完成。之后将会是物流、船代、船员等方面的整合。

感谢大家对“我”的期待和关注,“我”将秉承四家全球领先的集装箱运输公司的优秀基因,不断提升客户体验,开创国际集装箱运输的未来!

海洋联盟

2016年4月21日

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中远海四家电商平台简介

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据航运界网了解,一海通(eshipping)创立于2014年7月,是由中海集运、中海科技共同出资打造的一家专业从事跨境运输和物流供应链管理服务的供应链管理公司。公司旨在努力为中小微企业打造一个具有发展性、创新性和整合性的供应链平台,满足用户全方位、一站式的物流需求,全面整合海运、空运、专线快递、跨国小包、海外仓储、金融、代理采购等市场资源。

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泛亚电商是中远海运集装箱的在线销售和体验平台,支持航运客户的下单、支付、订舱、放箱、出运、驳船及拖车安排等。平台产品包括优质航线产品;泛亚白条、滞期宝、运输保险等航运衍生品;以及门到门全程供应链产品。

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无界是中国远洋物流有限公司全资设立的物流电子商务平台公司,公司成立于2015 年11 月,注册资金1 亿元,总部落户在宁波电商经济创新园区。

2016年1月,无界电子商务平台正式上线运营,截止3月底公司出运箱量累计达到10万TEU。

公司前期通过平台将商流、信息流、物流、资金流相融合,将国际海运及相关产业链相组合,并通过在线结算、在线保险、货物跟踪等一系列配套服务,为客户提供一站式的便捷服务。公司还将梳理中远物流各业务板块优势,利用互联网打通各业务板块间的信息通道,打造一个具有中远物流独特核心竞争能力的O2O 物流电子商务平台。

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远洋壹号团队专业从事国际贸易多年,倾情打造遠洋壹号跨境电商品牌。致力于为消费者提供愉悦超值的在线购物体验,网站上所有商品均为海外生产或销售,且均已通过海关、检验检疫等部门的入境备案,让中国消费者足不出户,即可轻松购遍全球的精美产品。

航运界后记

尽管海洋联盟的名称最终落定,但事实上在当天发布会开始前15分钟,相关方面仍在紧急磋商。作为航运行业的新媒体,我们看到的是中国远洋海运集团的新形象:他们更加积极、主动,力求更好的公共关系。

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