德国巴伐利亚。在一个试驾活动中,有车以后创始人徐晨华先生接触到了一款采用TPE(Thermoplastic Elastomer)材料的新型脚垫。“TPE脚垫蕴含着Less Is More的理念,这与无数伟大的产品异曲同工,足有重新定义脚垫的潜力,”徐晨华先生表示,当即整套脚垫就被打包回国作进一步调研之用。

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2018年7月23日,经过388天的研发,对原材料进行了21次本土化调整,完成了67辆车型的数据采集,有车以后TPE脚垫正式上市。

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有车以后TPE脚垫是有车以后自有品牌战略投入海量资源打造的重磅产品。在被视为脚垫产品制胜之匙的模具一环,目前已收录的车型中不乏全新第十代雅阁、全新宝马5系等热门新车,另外上市不到1个月的奥迪Q5L、全新大众宝来等车型的专用模具也在密锣紧鼓地开发中,务求将有车以后TPE脚垫培养成国内车用脚垫领域探索脚垫4.0世代的先行者——国内车用脚垫材料的发展大致可以概括为PVC(塑料/丝圈)脚垫、绒面脚垫、皮革脚垫三个阶段。

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TPE(Thermoplastic Elastomer),是一种热塑性弹性体材料,这种材料被广泛应用于婴儿用品、医疗用品等领域,具有优秀的环保性能。与此同时,TPE配合3D扫描以及热注塑技术生产出来的一体成型式脚垫,可以实现对车厢地台的每一个转折、每一处起伏100%服帖。

极简,是有车以后TPE脚垫的信条。从仿如原车配件的外型设计,到追求3秒闪电清洁的功能设定,有车以后TPE脚垫就是一款为信奉极简的新青年而生的脚垫。

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