计划中约20公里行程,滴滴司机却跑出了47公里,车费也达到152元多,而司机的路线更让他“不忍直视”:绕城高速内环段当时封闭施工,司机偏偏就上了绕城高速,之后开至江家立交后又来回往返地开,折腾了约10公里才离开。到机场时,乘客已错过了航班。

空跑8公里接乘客40分钟不见人(20公里路滴滴跑出47公里)(1)

车辆在江家立交附近的行驶路线

“司机有很多种不上绕城高速就可以去机场的路线,为什么偏偏要在这里绕?”陈先生随后以“绕路”为由举报。滴滴出行解释,对于订单发生时段绕城高速封闭的情况,“因平台数据未及时更新,导致导航路径不合理。”

中和去机场开出47公里

立交桥处来回往返

因为父亲第二天要乘飞机出行,家住天府软件园附近的陈先生提前一天预约了滴滴快车,“18号早上5点钟出发,去双流机场。”第二天清晨5点,车辆到达后,陈先生的父亲上车离开。7点10分,陈先生的父亲打来了电话。

“父亲说司机走错了路,他误了飞机。”陈先生告诉记者,父亲情绪有些激动,“他抱怨‘走路都走到了’。”无奈,陈先生的父亲将机票改到了次日。

打开滴滴出行APP后,陈先生不淡定了。他向记者展示的行程记录显示,行驶里程达到47.1公里,而车费则达到152.61元。“从我们家到机场,车程也就20公里左右啊!”而司机的行车路线更让陈先生不忍直视。记者注意到,该车沿着科华南路上了绕城高速,接着却走外环向东行驶,到江家立交位置时的路线更加匪夷所思。

车从江家立交上沿匝道向北驶下高速后,紧接着又掉头,之后在成仁快速路上留下来回行驶轨迹,并又驶上绕城高速。留下奇怪的轨迹后,车总算离开了江家立交。车辆随后开上南三环并在娇子立交处掉头,之后经科华南路进入中环,最后上机场高速。

对于司机的路线,陈先生百思不得其解,当天上午他就通过滴滴出行APP以“绕路”为由进行投诉。

空跑8公里接乘客40分钟不见人(20公里路滴滴跑出47公里)(2)

百度全景截图,最左侧为成仁快速路,中间为绕城高速往东匝道,最右侧为绕城高速往西匝道

投诉获退100.51元

乘客:想知司机为何这么做

陈先生将父亲的遭遇发到了微信公众号上,有朋友告知他绕城高速有封闭施工。记者查询后确认,6月14日至7月28日成都绕城高速公路(成龙立交-锦城湖立交-接待寺立交)内环路段实施路面病害整治工程,期间每日23:00至次日7:00内环道路封闭施工。

“可是司机为什么一定要上绕城高速呢?”司机若明知不能过还要上,就是很明显故意绕路了,陈先生表示,事实上除了绕城高速还有很多线路可以选择。他举例,走天府一街过去大约18公里,而即便走科华南路到三环或者从中环上机场高速,也只在20公里左右。“如果司机不知道绕城封路,车程前半部分我都可以原谅他。”陈先生表示,后半部分尤其是在江家立交附近的路线可以说“很过分”了。

投诉的当天下午,陈先生收到滴滴出行100.51元的退款。他不清楚这笔退款是怎么计算出来的,“我希望要一个说法,毕竟对我们的行程造成了影响。”他想了解司机为何这么做,想知道滴滴出行对司机是否有处罚。多次电话联系客服后,20日下午一位自称经理的工作人员联系了陈先生。“说成立了专项小组跟进。”陈先生告诉记者。

滴滴:

平台未更新绕城封闭数据

致导航不合理

“经核查,订单发生时段,四环路(即绕城高速)实际已封闭,因平台数据未及时更新,导致导航路径不合理。”21日,滴滴出行公关人员向记者解释道。她表示,如果道路未封,走绕城高速往西去机场综合成本最低。

“跟着导航,司机准备上绕城高速时,发觉往西方向封闭,就只有往东。”她介绍,由于上述道路数据缺失,导航规划路径均按原路沿四环返回问题路段,司机需由江家立交由北向南匝道口按导航行驶至绕城高速。

记者注意到,司机准备重上绕城并往西的位置有三个路口,最左侧道路是往成仁快速路,中间匝道是G4201(即绕城高速)往东方向,最右侧匝道是G4201往西方向。“第一次途经匝道口时,司机未走规划的匝道口(最右侧匝道),一路向南行驶,后按导航规划,在立交南侧合适路口处折返。第二次途经相同匝道口时,司机按导航行驶至问题路段,最右匝道无法通行,再次折返后沿路向北继续行驶。”滴滴出行公关人员介绍。

对于退的100.51元,“因为客服核实到有绕路情况,所以退还了超过预估费用的钱。”她表示,平台对乘客表示抱歉,而出于体验考虑,之后也对该行程单进行了免单处理;司机根据导航路线行驶,该单所造成的损失由平台承担,并不会影响其服务分。

成都商报记者 彭亮

图片据受访者

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