最近两年，让人们感觉交管部门对电动车的管理力度越来越大，电动车由原来的无人管理状态，慢慢地变成了常态化管理，经过交管部门的管理，效果还是很显著的，道路上的违规违章现象明显减少，道路拥挤程度也有所下降，不过随着管理力度的加大，现在电动三轮车，电动四轮车也需要驾照才能上路，那么2022年电动四轮车身份明确以后，要不要驾照呢？官方已做了明确的答复，让我们来看一下具体的情况。
电动四轮车要不要驾照一直成为人们争论的焦点，有的人认为电动四轮车操作简单，行驶速度慢，老年人使用时不需要驾照就可以上路，有的人认为电动四轮车同样属于机动车辆，必须是有驾照才可以上路行驶。
虽然现在电动四轮车还没有明确身份，没有合法的路权，不过从各地管理政策来看，电动四轮车必须持有驾照才可以合法上路，对于无证驾驶电动四轮车的车主，将处于200~2000元的罚款并处以15日以下的拘留，这样的管理政策已经明确，电动四轮车上路必须持有驾照。
在2021年6月份工信部发布了《纯电动乘用车技术条件》，根据该文件可以看出，电动四轮车被命名为微型低速纯电动乘用车，既然属于乘用车的类型，那么这种车辆就属于机动车辆，同时很多城市明确提出电动四轮车上路必须持有C2以上的机动车驾驶证。
老年人由于年龄大，记忆力减退的原因，如果要考取C类驾照，难度会比较大，特别是要记忆繁杂的理论知识，对于老年人来说是一个很大的挑战，另外还有一部分老年人不会使用电脑，这同时也增加了考试的难度，无疑提高了老年人使用电动四轮车的门槛，不过自2022年4月1日起，公安部将实施修订的《机动车驾驶证申领与使用规定》，对于考取驾照又迎来了两个好消息。
老年人考取C类驾照有很大的难度，不过从2022年4月1日起，将要实施新修订的《机动车驾驶证申领与使用规定》，根据该规定我们可以看出，考驾照迎来两个好消息，特别是对于老年人来说，是一个很好的福利。
C2驾照科目二取消坡道起步与定点停车考试项目
科目二属于场地考试，重点考察驾驶员的驾车能力，原来考取5个项目，从2022年4月1日起，取消了坡道起步与定点停车的考试项目，只考取剩余的倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等4个项目，这无疑大大的增加科目二的考试成功率。
C2增驾C1驾照取消科目一与科目四的理论考试
车主带有C2驾照增加为C1驾照时，以前需要考取所有的考试项目，不过从2022年4月1日起，将不来考取科目一与科目四的理论考试，只需要通过科目二与科目三的场地考试，就可以轻松的获取C1驾照，这对于老年人来说，提高了考试的成功率。
总结：
电动四轮车上路需要车主持有驾照，这并不是空穴来风，而是板上钉钉的事，同时电动四轮车也将持有C2以上的驾照，虽然老年人考取该驾照有一定的难度，但从目前的政策来看，电动四轮车国标正式发布以后，大概率按照原来的管理政策，不过好处是2022年4月1日起，考取C2驾照难度有了小幅度的调整，这为老年人成功考取驾照提供了帮助。
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