总有车友在后台留言四五十岁的中年大叔选摩托车的话，哪类车型比较适合？如果没有特殊偏好的话，这种需求下复古类摩托车将会是不错的选择，尤其是一些极简风格的复古车，将会更容易符合中年大叔的气质和骑行状态。
所以本期我们就来聊一聊，凯旋旗下的一款复古摩托车T100，它将有资格成为中年大叔的最爱。
1.外观方面，凯旋T100非常简单，甚至于不明真相的小伙伴还会误认为这是一款八九十年代的车型。它整车非常简洁干练的用复古车惯用的圆润性，将整车点缀得非常到位。
比如圆形大灯，仪表，油箱，座椅，左右护板，转向灯，后视镜等都是它简洁设计下的理想复古元素，这样的低调风格，简单造型，看着不仅有内涵，而且还会很舒服，绝对是中年大叔想要的摩托车。
2.动力表现，T100将搭载一款并列水冷双缸电喷发动机，它实际排量900cc，压缩比11.0:1，最大功率47.8KW，最大扭矩80N·m，动力特性偏低转3750rpm时释放最大扭矩，拥有比较充足的低扭和动力储备，非常符合骑帅不骑快标准下的动力需求。
与此同时这样的动力特性也会比较容易上手，不会像一些高转机那样让人难以琢磨。但对于新手而言，还是需要一个适应的过程，毕竟它的排量已经来到了900cc，所以猛给油的话还是会有一定的暴躁潜质，因此想一步到位的车友必须要谨记控制右手。
3.车身结构，凯旋T100整车结构会比较紧凑，轴距保持在了1450mm，座椅高度790mm，整备质量228kg，油箱容积14.5L，装配前18后17寸的非真空车条轮毂。
就它的整车结构来说比较中规中矩，但因为这是一款不怎么追求激情的车型，所以这种看起来比较平淡的设计也没有什么不妥，反而还会更加贴近于车型的设定方向。
4.配置层面，复古类摩托车好像并不怎么注重前沿科技和时尚配置，这类车型除非迫不得已，不然基本上都会怎么简单就怎么来。
而这款凯旋T100也不例外，它除了电喷系统和双通道ABS以外，并没有什么比较丰富的配置就连轮胎都是有内胎的常规胎。不过它的减震器采用了KYB，刹车卡钳是日信的，并且还是前310mm的浮动盘，所以用料方面还行。
5.价格设定，凯旋的这款T100在整个车系中算不上非常便宜，它目前的售价是12.08万起，属于10万级别的车型，相比日系车型同样不会有太强的性价比体现。
所以内地市场上就出现了一款和这款车风格极其相似的平替车型，它就是高金的GK1200，这款车外形也属于极简风格，而且动力还来到了1200cc，并且在配置层面还会更加完善，比如车条真空轮毂，电子油门，定速巡航，ASR牵引力控制系统等都被安排上，而它的价格只有T100的一半左右，所以也是可以关注一下的。
以上就是关于凯旋T100的一个简要介绍，从中我们可以看到它的极简风格会让人赏心悦目，偏向于低转的动力表现也会更容易上手，所以假如你也是一位想圆梦的中年大叔，就可以近距离去感受一下这款车型的魅力。
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