文：芝士驾道 原创：宁城
福特近几年在国内的日子是真的不好过，之前在国内销量很好的几款车型，近几年销量都非常差。包括福克斯，蒙迪欧，翼虎地换代车型锐际，还有今天我们要讲的锐界。
2015年4月份，国产的锐界上市。当时的锐界很多人还是比较认可的，硬朗的外观，强劲的动力，尤其是还有2.7T的顶配车型，主要是当年福特的品牌也还可以，所以这台车2015年上市之后就一直卖的不错，正常一个月都是1万辆左右。
但是这样的盛况仅仅持续了三年，从2018年4月份开始，锐界的销量就开始一路下滑，从此一蹶不振，到现在每个月的销量只有2000辆左右，3月份的销量更是只有1000辆出头。
跟福特蒙迪欧一样，锐界自从2015年上市到现在都没换代，只不过在2020年做了一个中期改款。这个中期改款车型还非常潦草，本来非常硬朗的外观，结果改成了现在这样。其实改款之后的尾部倒还好，最主要的是前脸，没有老款车型的那种霸气。
2015款的锐界内饰在当年来说确实不错，但是用今天的眼光来衡量当年的内饰，那简直太过时了。所以在2020年中期改款的时候，福特非常草率地在老款的中控上直接加了一个巨大的屏幕，看起来非常的突兀。这也是导致锐界销量大幅下滑的一个原因，因为在2020年没改款之前，即使锐界的销量下滑，一个月也有4000辆左右，改款之后，一个月只有2000辆了，直接打对折。
后来2021年，锐界又把内饰进行了重新设计，也就是现款锐界内饰的样子。8英寸的液晶仪表加上13.2英寸的中控大屏，组合起来弄了一个双连屏的造型。整个内饰看起来科技感是有了，但总觉得少了一点设计感。
再有一个就是现在锐界的配置也有问题，如果你买车的时候研究过这个车，你会发现它的两驱跟四驱车型中间的差价竟然高达3万块钱。如果你非四驱不买的话，那你最起码也要选择指导价29.98万元的四驱ST-Line版，落地价差不多30万。
这个价格放在好几年前还是有很多人认的，现在花30万买一辆锐界很多人是不能接受的。当年锐界刚出来的时候，很多人就认为锐界是一辆30万价位的SUV，跟汉兰达是竞争对手。但是现在呢，锐界也就是一辆二十五六万的车，当年的对手汉兰达销量是越来越高，价格也是越来越高。
当然了，福特锐界的机械素质层面是不可否认的，不只是锐界，福特几乎所有的车型在同级别来说，机械素质都是非常好的。2.0T高功率的发动机不打折扣，底盘也有很多铝合金件，这个价位除了豪华品牌的底盘会用铝合金件，其余用铝合金件的车型一只手都数得过来。
现在锐界大不如从前了，所以这两年福特又推出了国产探险者，虽然探险者的车身尺寸跟汉兰达不在一个定位，但实际上两者是很明显的竞争关系。即使是这样，锐界和探险者两辆车加起来的销量都不到汉兰达的一半。当然，销量不能说明问题，卖的好的不一定是好车，卖的差的也不一定是坏车。对于福特锐界，你有什么不一样的看法？
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