哈喽,大家好!在下就是每天都在忙着搬砖,人送外号江苏吴彦祖的大师兄又和大家见面了,要说在大师兄老板眼里,什么标准才符合老板的气质呢?那必须是手里有包,西装革履,谈吐稳重,最最重要的就是要有一辆奔驰,这才符合我对成功人士的理解。

开11年奔驰s300什么感觉(老板专属座驾奔驰S300)(1)

从小爸妈就给我们灌输了奔驰就是豪华车的理念,在路上遇到奔驰车,心里也会默默打上“老板”的标签。长大后发现,这个标签就成为了现实,教授身边事业略有小成的朋友,大部分都选择了奔驰。

开11年奔驰s300什么感觉(老板专属座驾奔驰S300)(2)

奔驰这么多年来的成功,与它气派的外观设计不无关系,恰到好处的硬朗车身线条,标志性的横幅中网,还有那极具灵性的车灯,足以成为说服各个保安的通行证。这么多年来,各国政要、富商为奔驰做的“代言”,已经让我们留下了根深蒂固的“高地位”印象。

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今天的买家是一位来自微博的网友,已经关注了检车家很久,家里面是做生意的,为了生意需要,相中了一台奔驰S300L,苦于自己对二手车选购这方面没有什么经验,所以找到了我,希望让我给他把把关,想买到一台没有大毛病的,省心的奔驰车。首先感谢客户对检车家的信任,咱们来看看车,这是一台10年10月1号出厂的奔驰300L,虽然是一台8年的老车,但是表显里程只有49967公里,卖家报价37万,如果再没有调表的情况下,那可以看得出来车主日常开车还是比较珍惜的,接下来让我来检测看一看这车到底值不值这个价。

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按照目前正常市场价,符合该车龄和里程的奔驰S300L的价格大约在35万左右,显然该车的报价稍微有那么一些高了,虽然大家购买二手车的理由就是图一个实惠,但是希望这多出的俩万块钱可以物有所值吧。

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作为奔驰品牌中的旗舰产品,S级一直是人们公认的顶级豪华行政级座驾,受到这样的尊崇,它自然有其它品牌所无法比拟的优势从1955年的第一代Ponton到2006年诞生的这一代S级W221,代表奔驰最高工艺的豪华车系至今已经发展到第八代,从这长达54年的发展史中我们可以看到奔驰是如何逐渐雄霸豪华型车市场且最终成为这个级别王者的历程,而作为这个拥有辉煌历史车系的最新一代成员,2006年亮相于世人面前的S级通过增加车身尺寸、膨胀肌肉线条来进一步彰显威严的王者风范。

开11年奔驰s300什么感觉(老板专属座驾奔驰S300)(6)

从外观上来看,是很难判断该车是否发生过大事故的,但可以从漆面的新旧程度来判断,该车哪些部位有可能发生过事故。通过检查发现,左后门。右后叶子板。右前门,前后保险杠均有疑似喷漆的痕迹,等一下还需要我们用设备检查才可以确定最后的结果。

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通过漆面的检查,检查结果也基本上与我们之前肉眼观察的基本相同。在漆面的检测过程中我们并无发现有钣金修复的痕迹。只是曾经有一到俩次的漆面喷漆。

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前后杠我们从电子雷达与杠之间的缝隙发现了喷漆后残留的漆雾。因为肉眼看上去前后保险杠几乎和新的一样,对于一台10年的车很显然是很不现实的一件事情。

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这辆奔驰S300L搭载的是3.0L V6发动机,匹配5挡手自一体变速箱,这套动力系统的表现并不是让人特别满意,好在动力输出十分的线性,因此保障了他应有的舒适感。

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通过对车头检查,可以清楚地看到,两侧翼子板螺丝均无发现拆卸修复的痕迹。观察大梁与水箱框架也均无发现存在拆卸痕迹,目前基本上可以排除前部存在事故的可能性。

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发动机内部也被清洗的十分干净,基本上是看不到漏油或者渗油的痕迹,还需要开一段时间才能够显现出来。

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奔驰S级的豪华感,只有当你真正坐进了车内,才能体会到着中国大气,华贵之感。

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通过对座椅底部的检测我们排除了涉水车的存在,一般来讲涉水从都会拆卸掉座椅进行整备,在这辆车的检测过程中并无发现拆卸痕迹,一次我们判断排除涉水车的存在。

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后排的点烟器压下去不能回弹,仔细检查后发现已经损坏了。

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车尾检查也并没有发现可疑的点,两侧翼子板除了有喷漆的痕迹之外没毛病,后围板、备胎槽、后备箱底板等一切正常。

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接下来就是路试,公司规定,路试禁止拍照,车辆从原地起步到加速的阶段,检查一下震动效果,有比较大的震动,一会上架检查前悬挂和车轮的问题,还必须要对传动轴进行全面的检测。车辆在跑起来的时候会出现轻微的跑偏,销售还一直口口声声说着正常正常,我呸。

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路试结束,OBD检测,奔驰轿车全车有十几块电脑控制板,需要细细对电脑进行检测检测,任何一块电脑板的故障,维修费用都是相当惊人的。在检测的过程中我们发现前部雨刮存在故障,我们对雨刮进行检测的时候发现雨刮可以正常使用,接着我们发现大灯清洗不出水了。

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底盘的检测可所谓是重中之重,因为地盘的检测中我们可以发现底盘发动机是否存在调表拆卸维修等一系列问题。

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轮胎为10年但是轮胎的磨损程度似乎只有磨损了不到一般,很显然这车轮胎是后更换上去的。里程么自然一定也是少不了。

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前部的刹车盘被更换了新的刹车盘,一般按照常理来说更换刹车盘的里程大约是在一般是在六万公里左右,这个就要依据个人的开车习惯了,但是该车跑了只有四万多公里种种现象表面表应该是动过的。

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到这里检测就已经基本结束了,我把这台车况原原本本的告诉了客户,左后门。右后叶子板。右前门喷漆。左后叶子板凹陷。前杠喷漆。后杠喷漆,发动机已被清洗无法观察是否漏油,机油老化,后排点烟器不能使用,电子驻车存在故障,刹车片存在更换。刹车分泵存在更换。平衡杆存在拆卸。轮胎均存在老化,路试的时候车辆存在跑偏的情况。车况说到一半的时候,我就从客户的失望表情上,知道这车目前的状况,客户是不满意的,等我说完,就让我先走了,说他继续看的,有需要还会再联系我们,大师兄跟客户告别,直接赶往下个检测点。

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其实在大师兄看来,购买二手豪华轿车是性价比非常高的事情,开了数年的二手豪华车价格往往只有原来价格的一半,算一算能省个几十万,非常的诱人。在购买二手车的过程中,消费者最重要的是把握车况,继而判断不同成色车型所对应的不同残值。同时,购买贵重商品也更需要注意更多的细节,这辆奔驰S300L的百公里油耗大概在15个左右,7个年头的车龄毛病开始慢慢增多,另外奔驰车保养费用普遍高于其他品牌,所以后续的用车成本也是一笔不小的开销,考虑买二手奔驰S的亲们可得做好心理准备哦。那么在各位朋友的心中,对于二手豪华车里面的旗舰级别,你欣赏哪一品牌呢?

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好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大师兄,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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