10万的预算真的很尴尬，不是说十万很少，而是这个价位好的车型并不多。预算10万，那么新车的裸车价要控制在8万之间，老实说教授花费了一番心思才找到4辆合适的车型，合资、国产都有，一起来看一下吧。
找10万这个价格区间的轿车并非空穴来风，事实上教授身边很多人包括兽粉都会问到这个价位教授会推荐什么车型。有人会说：加两三万又可以上一个台阶了。一分钱难倒英雄汉，所以还是踏实点吧。
手握10万购车，第一个想到的便是性价比超高的科沃兹，为什么不是飞度、Polo等高口碑两厢车。空间是一个很重要的因素，科沃兹的轴距达到了2600mm，比飞度2530mm要长得多。考虑到家庭其他成员的需求，10万块还是买三厢好。而且科沃兹的外观和内饰都不差，开出去不会掉面子，这才是很多人选择它的原因。
10万块的科沃兹除了外观、内饰颜值在线外，还有哪些值得称道的地方？前面说到性价比高，也就意味着较低的价格能够买到令我们满意的配置。举个例子，320自动欣悦版各种费用算下来落地价不过9万5，但是有7英寸的中控彩屏、胎压监测、车身稳定系统等等有用的配置。同价位的锋范有什么？什么都没有。
当然，有得必有失，科沃兹的配置高，但它的动力并不强，1.5L：131Ps的动力除了起步阶段稍微要给多点油门外，合适家用，毕竟它不是一辆标榜运动的车。再加上6AT的变速箱（320版）换挡平顺，科沃兹也就没有那么多烦恼了。
除了科沃兹外，还有它的同门兄弟凯越，多么熟悉的名字，虽然和老凯越完全没有关系了，不过光是名字就能勾起很多人的回忆。10万块可以买到顶配的凯越了，就算10万以下的入门车型安全配置也很高，全系标配6安全气囊，这个在同级别车中比较少见。
同样的凯越的轴距为2611mm，较同级别有优势。外观上采用别克家族设计，年轻有型；价格实惠，目前也有1万多现金优惠，比较划算；由于是三缸机，又是1.3L CVT这样的动力组合，燃油经济性得到保证。一些人谈“三”色变，教授觉得没必要，不去4S店试一下都没有发言权，建议有意向的小伙伴们还是以自己的体验为主。
除了可以考虑合资外，国产车也不失为一个好的选择。国产车的配置高、价格低大家都知道，但是有一些小伙伴会担心国产车的三大件问题、做工的问题等等。目前中国汽车行业现状是比上不足比下有余，中型车往上或许我们还不是合资参加的对手，但在紧凑型家用轿车这块大蛋糕上，国产车还是很强的。
举个例子，荣威360，一款实打实的国产车，但是其1.5L的发动机是与通用集团一起研究的SGE系列。对比科沃兹的1.5L你会发现参数非常接近，也有很多相同的发动机技术，比如DVVT、多点电喷。底盘也是前麦弗逊后扭力梁这样常见的结构，只不过调校上会有一些差异。不过自动挡4AT却是跟不上时代了，好在没什么毛病。
10万块可以买到1.5L的顶配车型-自动尊享版了，除了常规的配置，比如车身稳定、中控彩屏、倒车影像等配置得到满足外。还有无钥匙进入、启动等高逼格配置，这在这种价格的车里是比较少见的。这个价位的车必然不能满足你的所有要求，但它可以让你看起来体面，同时后期又没有那么多反省事，那么它就是一台好车。
这样你都还不满意的话，教授只得使出杀手锏了。当一辆车从视觉上远超其他车的话，它的不足之处也会被人们象征性忽略。比如刚刚上市的比亚迪秦Pro，不得不说颜值上确实有很大的提升，夸张大型的进气格栅和犀利的LED灯组让人眼前一亮。内饰的做工也不错，中控台镀铬饰条、方向盘、换挡档把的样式都有值得称道的地方。
10块的价格你能买到1.5L手动智联锋动型，配置除了LED大灯/日间行车灯外，还有全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏、真皮座椅、无钥匙启动/进入、远程启动等功能。除了在比亚迪秦Pro上，这个价格很难找到还有这么多配置的车了。虽然秦Pro 1.5L：109Ps的动力表现并不抢眼，但够用就行，它外观。内饰、配置上的优势也让许多小伙伴忽视这一缺点。
最后
教授推荐10万块的家用车从这四款中挑选，不过具体钟情哪一辆就得看个人喜好了。没有必要把合资、国产划分地这么清楚，本质上并无太大的差别。当然，如果你真的没有信心，又没有明确的目标，教授推荐你随大流，买最多人买的科沃兹，起码不会错。
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