首先你一定要明确一点胎压它是个动态值，不是一个绝对值。我们现在小车基本上在出厂的时候在你的B柱上面或者在你的油箱盖上面，这些位置他都贴了一个建议胎压标准，而这个东西不同的车子它的建议胎压是不一样的，大致分这么几种：第一个是平均胎就是贴的不管你是重载的时候还是空载的时候，它都是一个胎压值。它也没有说冬季，它也没有夏季胎压。四个胎压都一样，比如四个胎都要求你是2.4。还有一种就是属于区分胎压有些车子空载的时候，也就是说没坐什么人的时候，它的胎会稍微低一点点，而重载的时候能做的多或者拖货的时候胎压稍微高一点点，这个想起来就更麻烦了！今天我一个人开车去的时候，所以我这个胎压是2.3我这个回的时候我车上坐了三四个人，我是不是还得找个地方打个气把它要达到2.5？
其实没有那么精贵也没那么娇贵了我们一定要灵活去看待这个事情在胎压这个问题上你一定要明确一点就是胎压高了比低了会好，尤其是在高速行驶的时候，车子爆胎绝大多数情况其实是由胎压低引起的，而不是胎压高引起的。是由于胎压过低你的轮胎支撑不了导致轮胎出现了变形，这个时候就造成了物理损伤而发生了爆胎，所以说只要你保证你的轮胎胎压在你的标准胎压之上，一般情况下问题就不大。比如说你车上建议胎压是2.3，你达到2.4，2.5，其实一点问题都没有，放心跑。而且这么跑可能你会觉得这个车子还比较省油，跑起来比较轻快，但是唯一不好的就是这个车子过减速杆的时候，稍微有点搁屁股。就是车子的减震没那么好。由于我们轮胎里面的冲突都是气体，所以气体受温度的影响比较大，温度高的时候气体和膨胀，胎压就会变高，温度低的时候，像现在天气冷了这气体就会收缩，一收缩它下降了。
