#智行生活好物节#在合资紧凑型两厢车市场中，大众高尔夫以及本田飞度，可谓是作为经典和我们见面，并且对于有这类购车打算的朋友来说，这两者也是着重考虑的对象。其实出自日产之手的骐达，同样也是不错的选择。和高尔夫以及飞度一样，都是国内消费者熟知的车型，省心耐用且省油，显然让它成为了称职的家用助手。
自从2006年进入国内市场以来，销量同级名列前茅，认可度高，这两点毋庸置疑。说实话，面对当下竞争激烈的市场，骐达依旧能够做到经久不衰，其实力自然不容忽视。尤其是2021款骐达上市后，更为运动犀利的外观造型成为了吸引年轻消费者关注的杀手锏。至少作为90后的我，对于骐达的造型设计，并不会挑出毛病。
前脸方面，日产家族式设计语言附身，有着很高辨识度同时，倒梯形进气格栅，V字形镀铬装饰加以点缀，搭配两侧锐利且宽大的大灯组合，颇有几分小钢炮的既视感。而且为了更好提升竞争力，整车也增添了不少年轻运动的元素。
例如双色的车身配色，分为红黑、白黑两种。从车身侧面来看，这种双色的车身配色，着实起到了很好的加分之处，形成悬浮式车顶的既视感。多辐条铝合金运动轮圈的搭配，同样是赢得年轻人芳心的地方。别看骐达本质上还是一台家用买菜车，但年轻朋友所看重的运动和拉风，一样都不少的呈现在我们眼前。
相比于前脸造型，骐达的尾部设计也秉承着年轻简洁的理念和风格。通过上图来看，并没有什么太多的花哨可言，层次感分明的整体布局，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，和前脸起到了很好的呼应效果。单边共单出的排气，也表明了自身家用车的身份和定位。
在很多朋友印象中，只要说起两厢紧凑型车，一般都会和车身小巧，容易上手但空间小联想在一起。不过就这款骐达分析，倒是给了我们不小的惊喜。五脏俱全麻雀也不小，算是我对于骐达的评价。主要依据就是在于轴距达到了2700mm，有着这一轴距数据加持，内部乘坐空间无疑得到了很好保障，当然实际情况也是如此。
为了让大家更直观感受骐达的空间表现如何？笔者特意找了一位身高180cm的体验者，坐进后排，正常坐姿的情况下，腿部空间两拳，头部两指的距离，放在同等级别中，优势还是很明显的。要知道，日产能够在国内市场站稳脚步，抛开质量以及品牌不说，空间以及实用性同样立下了汗马功劳。
配置方面，如果放在前几年，配置低性价比一般，近乎成为了日系车型的标配，不过时代在发展，日系车在这一方面，也有着十足的诚意。就拿骐达1.6L CVT 智行版为例，指导价仅为12.39万的前提下，装配了六气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航这些基本的安全实用配置。不过这些配置仅仅是开胃小菜，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，也没有在它身上缺席。不得不说，12万多的价格，能够买到日产出品，且配置面面俱到的车型，的确很诱人。
最后来聊聊动力，相信大家都不陌生，全系搭载1.6L发动机，型号为HR16，最大功率为122马力，与之匹配五速手动和CVT变速箱。根据之前试驾来看，整体偏向于轻快的调教，无论是前段还是中段加速，都可以做到随叫随到，可以很好满足大多数情况下的用车场景。再加上经住考验的整车质量，省心耐用也是自身的真实写照。最后就是在于出色的燃油经济性，实测百公里综合油耗仅为6.6L，折算后才3毛6每公里的燃油成本。
综合来说，对于如今很多年轻朋友，买车已经提上了日程。因为预算的缘故，往往目光都会瞄准10万左右的家用代步车。这么一来，大众高尔夫、本田飞度以及日产骐达，这三款极具代表性的车型，无疑进入了消费者的视野当中。至少我觉得，主流品牌为硬性要求，家用为主，看重省心和空间、性价比的情况下，起价不足10万的骐达，相比于高尔夫以及飞度更值得入手，你们看呢？
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