最近，共享单车 ofo 奇点大数据平台发布了《2017 年十一假期出行数据报告》，统计出今年十一长假前五日 ofo 共享单车全国用户的出行行为。在用数据诠释共享单车对于十一大众出行热导致的城市交通压力、起到的分流和疏解作用的同时，也有一些有趣的数据引起了关注。
首先来看整体出行需求增加，数据显示，长假期间共享单车用户出行需求明显增加，其中活跃用户在假期期间平均每天使用共享单车的次数上涨了 15.4%：
同时，相较于工作日明显的短途出行早高峰和晚高峰，十一假期期间已经没有了明显的早晚高峰，曲线浮动更小，白天出行趋势整体高于平日：
假期出行更加悠闲的另一个表现是，出行次数和距离有了明显涨幅，但骑行速度却下降了：
最热门出行城市中，北京毫无疑问的登顶榜首，上海紧跟其后，非超一线城市的成都反而位居第三，一个很重要的原因或许是，成都地区既是旅游热门地区，又非常适合骑行：
有趣的是，尽管在最热出行城市TOP10中仅位列第九，但是杭州西湖却是出行最热景点的第一名，值得一提的是，ofo小黄车也在热门景点区域增加了线下运维人员保障安全出行、秩序出行：
更有意思的是，这份报告还细致到列出了热门出行地铁站排行榜，因为西湖景点的火爆，杭州凤起路地铁站再度登上榜首：
因为十一期间100%红包车的原因，ofo小黄车日均单涨幅达到了11.6%，以北京地区涨幅最大最受欢迎：
除此之外，在个人用户数据方面，北大男生以假期期间100次成为骑行次数最多用户，25岁成都男性用户则以超312KM的距离成为骑行距离最远用户，26岁上海女性用户则抢到了495元小黄车红包，成为了全国最幸运的骑行用户：
