1月7日,东风标致4008新增一款车型——创享版。新车采用厂家直售的形式,售价16.77万。据悉,消费者可以采用线上订车,线下(4S店)提车的形式购买。所谓创享版,意味着这是厂家和用户以“共创”的形式来决定车型的打造,从动力到配置以及其它。下面,我们来一起看看,标致4008创享版究竟如何?

标致4008这款车你熟悉吗(厂家直售价16.77万)(1)

相信很多朋友关心的是,标致4008创享版这种厂家直售的形式,价格上是不是更实在?我们来横向对比下,标致4008创享版搭载的是1.8T动力,最大功率211马力,匹配8AT变速箱,和现款1.8T车型动力上是一致的。

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1.8T车型价格拉低到16.77万

而现款1.8T车型的起步价(2021款 400THP 科技版)为21.17万,相比创享版的价格贵了4.4万。有一点需要指出,创享版车型是没有优惠的,但是其它款车型有一定优惠。以北京地区为例,标致4008的优惠为1.6万。所以,即使是算上优惠,现款1.8T车型起步价也是19万多,和创享版有3万的差价。相比之下,就动力而言,如果选择1.8T车型,那么创享版车型性价比是挺高的,至少入门价够低。

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差不多价格,配置比1.6T入门版高

而配置方面,我们来具体看看,创享版车型配备了LED远近光灯、18寸轮毂、疲劳驾驶提示、后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主副驾电动调节、10英寸中控触屏、CarLife、自动分区空调、后排出风口等等。

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我们拿和它价格最接近的1.6T入门版(2021款 360THP 锋锐版,16.97万)来比较配置,结果是创享版的整体配置更高,因为1.6T入门版不带全景天窗,倒车雷达和倒车影像需要选装、并且座椅为织物材质。

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阿川评车

对于标致4008这款车来说,很多人会把动力作为一个吐槽点,也就是说,1.6T动力不够用,而1.8T动力又没有2.0T来得彻底,关键是1.8T车型价格又没有多少性价比。可能是“共创”的声音太响亮,这不,标致4008创享版不就来了,一下把1.8T车型入门价拉到了16万多,和1.6T车型入门价相当,并且配置还不低。所以,创享版的推出,我认为整体是实惠的。(文/Nic)

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