汕头市属于广东省的地级市，其经济发展在省内城市中属于中等水平，不算太差也不算太优秀，今天咱们就来看一下汕头的高铁建设。
汕头市目标是在全辖区内规划建设7个高铁站，截至目前为止已经开通了2个高铁站，完成率不到百分之二十，离目标还有很远的距离要走，相对于省内其他城市来说完成率是比较差的，还需要继续努力争取早日完成目标，这二个已经开通的高铁站都是位于粤闽二省的重要连接线厦深高铁线上的站点，属于开通高铁站比较早的地区，另外还有二个在建的高铁站，这二个高铁站是位于省内重要连接线广汕高铁线上的站点，除了这4个已经开通和在建设的高铁站之外，另外还有3个高铁站在规划中，这3个高铁站都是规划在省内重要连接线河汕高铁和粤闽二省重要连接线漳汕高铁线上的站点；待到所有高铁站线路建设完成后，汕头市高铁网将彻底形成。
目前汕头市可以通过厦深铁路快速到达珠三角各城市，也可以通过厦深铁路到达福建地区，北上通过梅汕客专到达揭阳和梅州等城市，但是由于梅州高铁线路还没有全部打通，所以暂时是个“断头路”，从下图可以看出汕头市的大致高铁方向，注意详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。（蓝色是已通的高铁线路，红色是表示在建的高铁线路，绿色是规划高铁的线路），
有的网友担心规划的汕头的多条高铁线路会不会夭折！还有的网友说像汕头这样的三四线城市“高铁一通，人去楼空”，真的是这样么？
数据居士看法：只要是国家主干线或者是省内重要的支线或者是经济受益较大的线路，以上三点只要满足一点都不会夭折的，汕头是粤东地区的中心城市，而且是国家的经济特区，河汕高铁是潮汕地区经过河源通向江西的重要通道，潮汕地区的经济水平虽然不如珠三角，但是在全国范围内也是比较不错的，在潮汕地区也有很多的内地人员前来务工创业，这条线路不仅能够加强人口的流动，而厦深铁路已经不能满足粤闽二省的联系，厦深高铁的建设只是时间问题。
如果说第一种观点是关心汕头的发展，那第二个观点我只能说是部分网友在“酸”，难道没有高铁汕头人就不外出了么？实际上并不是这样，潮商是我国有名的商榜之一，即使没有高铁也不能阻挡有志青年到更高的舞台实现自己的梦想，相反的高铁的建设不仅可以让外地的汕头人往返于家乡，还能让更多成功的汕头人回家乡投资，最后祝愿汕头能够稳定快速的发展。
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