9月19日,民航华东地区管理局正式向山东交通职业学院颁发CCAR-147维修培训机构合格证。学校成为省内唯一一家具备涡轮飞机类型执照培训资质的职业院校,也是CCAR-147R1新规实施后,山东省首家获得认证的机构,补齐了以“政行校企”共育航空领域工匠人才的关键一角。

山东铁路航空职业学院官网(山东交通职业学院获一最新认证)(1)

两架“大飞机”,两个“919”

在山东交通职业学院,有两架飞机,一架是广场上的波音737-500实训飞机,这是学校2019年斥资1600余万元购入的一架处于适航状态的真飞机,专门用来作为学生的教具。一架是2019年建成的航空育训基地里的“C919”大飞机模型。

“能维护C919大飞机,是我们专业每一名学生的梦想,这份147资格认证就是我们将来的通行证。”谈起两架“大飞机”,来自飞机机电设备维修专业的学生仇智诚信心满满。

“我们是在2019年9月19日,学校正式签订校企合作协议,航空专业群全面提速,当时内心也是想用这特殊的日子,向我们的C919大飞机致敬。巧合的是就在今年9月19日,我们正式获批了认证,可能从今天开始,这三个数字对我来说会变得更加重要,为了我们自己的大飞机,也为了自己身上的这份责任。”而参与了基地建设全过程的教师李新卫对于“919”这三个数字更为着迷,他也将和同事们一样,为这组数字背后的意义付出更多。

两个战略,四方协同

2022年全国首个省域交通强国示范区落户山东,山东计划投资超1000亿元,建成12个民用运输机场,打造“三枢九支”航空运输的发展布局,这对航空领域人才培养提出新要求。与此同时,部省共建职业教育创新发展高地建设正开展的如火如荼,“职教兴国 技能强国”的背景下,培育新时代工匠人才模式引发新一轮探索。

作为省内唯一一所交通类职业院校,在航空专业群建设中以“政行校企”协同开局,以校内通过资质认证破题,专业群建设和人才培养全面提质增效,大大压缩了人才培养周期。

“在专业群建设上,省交通运输厅牵头,省机场建设集团参与,学校具体承接,航空维修头部企业共建的模式,产教、校企的深度融合实现了培养标准、就业岗位的无缝对接,同时将行业认证融入课程教学过程,实现‘离校即上岗,上岗就顶用’。”中心主任徐华东介绍。

两个身份,两种能力

山东交通职业学院航空育训基地还有另外一个身份,它还是“航空文化科普基地”,除了适航大飞机、各类飞行器动机等“硬家伙”,还有融入其中的航空文化“软环境”,除了专精的专业教学队伍,基地里还有一批以“全国劳动模范”周勇、“五星机长”孙乐寅为代表的工匠导师。

“我们培养的是航空领域的交通工匠,这里面最基础的是技术技能要求,将来学生通过认证岗位年薪就能在10万以上,可比这更重要的是要塑造好交通报国的志向,通过全环境育人,在锤炼匠艺的同时,培育好匠心。”中心党总支书记李振华介绍。自基地建成以来,已承接近千人次的参观、研学任务。“每一次讲解都是一次航空文化知识的科普,也只有了解航空之后,才能真正感受到我们航空领域成就的艰辛和伟大,而对自己而言,每一次都是对自己将从事的这份事业的再一次认同和向往。”在参观过程中,基地学生讲解员刘昕有感而发。

一份认证,是对他们致力齐鲁航空人才培养的见证与肯定,是三年建设历程的总结,也是新的开端。不久的将来,在山东的各大机场上,在守护飞行器安全第一线上,会见到他们的身影,他们来自交职。

(稿件来源:山东交通职业学院)

,