观众老爷们好啊！自从上次暗探奔驰C260L发布之后，评论区这是争议不断啊！还有不少同学想看看宝马现在是怎么个情况，那咱们话不多说，开盘宝马325LI运动！
时间：2022年6月 地点：北京市石景山区 车型：宝马325Li运动（非耀夜版本）
自从全新奔驰C级上市之后，3系的市场地位明显下降了，虽然奔驰C 1.5T的动力没有宝马2.0T B48来的体面，但如同降维打击般的内饰氛围和更加年轻运动的外观仍然俘获了一众小哥哥和小姐姐的芳心，销量开始大幅上涨，这也倒逼宝马下调了终端价格以保障竞争力。
外观上，该家4S店内这台是带有MP套件的标准轴距版330i的展车，并未发现长轴版本。
拥有耀夜外观套件加持的展车显得运动感十足，白色车身与黑色饰件的熊猫色非常具有视觉冲击力，加之全新3系更加具侵略性的外观，运动型轿车的氛围营造的十分到位，与奔驰C走的是两个完全不同的路线。
目前，这一代3系即将面临中期改款，在销售口中得知，全新一代3系将于今年下半年（预计9月）上市，年底前可到达全国经销商门店，因此可以按照个人的审美需求进行选择。
据了解，改款后的全新3系在前后包围以及灯组上较现款有所区别， 并且在内饰上也迎来重大更新，曲面联屏、ID.8操作系统、取消鸡腿档杆更换电子拨杆，实体按键大幅减少，科技感增强。同学们对此褒贬不一，有的说之前的内饰经典，有的说新款才是未来汽车该有的样子......对此，小编不进行评价，各位观众老爷跟着自己的审美走就好了，产品力上几乎没有区别。哦对了，新款的330i车型马力稍有下调噢！
言归正传，此次小编关注的车型为325Li运动，销售也是热情的邀请了试驾体验，简单说说驾乘感受。
虽然是低功率发动机的长轴车型，但在宝马优秀的传动效率和变速箱调教加持下，市区驾驶的动力体验充沛，换挡干脆利落不拖沓，变速箱足够聪明，几乎未出现闯动顿挫，整个驾驶体验非常丝滑。
接下来说说缺点：
全系搭载缺气保用胎，虽然在遇到扎胎情况时可以更从容地面对，但更硬更扁的轮胎也将带来更大的胎噪、更差的滤震表现以及更高的轮胎鼓包几率，对于路况良好的城市来说，普通胎的舒适度和静音性更优秀，况且购车时赠送的免费救援也能应对不时之需，因此小编对原厂的防爆胎不够满意。
此外，低功率发动机在调校上更偏向于前段加速能力，最大扭矩转速来得很快，因此给驾驶者营造出了一种动力充沛的感受，但一旦遇到急加速或中高速动态再加速时，采埃孚8AT变速箱降档非常积极，但奈何发动机力量不够，扭矩爆发不出来，因此在中高速的动态加速能力较弱。
试驾结束后，最关键的环节来啦！325Li运动现在能优惠多少钱呢？
详细算算~
车型厂家指导价346900元，现金优惠后分为两种情况：
在全款方案时：
车辆裸车价为312000元，购置税享受减半政策后为约为1.3万元，保险预估价格12000元。
该家经销商要求加装精品礼包，价格为13800，以及4000元上牌费（比奔驰要高...）
总落地价约为35万元，相比奔驰C260L高出了将近4万元。
贷款方案时：
相比全款优惠后指导价再减7000元，因此裸车价为305000。
总结：
现款3系已经濒临改款边缘，但终端优惠并未有较大让步，证明市场对此车的认可度较高，支撑了其坚挺的价格。因此，有购车刚需的同学们，在购置税减免政策的加持下，价格还是有一点点香的，经销商并未因为购置税减免而收窄优惠力度，值得点赞！
对换车购车不是很着急的同学们，可以沉下心等一等改款后的全新3系，全系均不带48V轻混系统，仍是大家熟悉的三大件，在可靠性方面可以放心，并且整车科技感更强，买新不买旧，何乐不为呢？
下期想看什么品牌？什么车型？想听什么体验？评论区告诉我！
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