位于中国与尼泊尔交界处的珠穆朗玛峰，为全球最高峰，海拔8848.86米（2020年最新数据)，自古以来就是生命的禁区。人类在1911年就抵达了南极点，却在1953年才成功登顶珠峰，攀登地球最高峰比探寻南极点还要艰难很多倍。
珠峰上的“昆布冰川裂缝”，非常危险
由于拥有全球无与伦比的海拔高度，珠峰深受登山者的青睐。可以说，没有一个登山者不想登顶珠穆朗玛峰。然而，光环掩映下的珠峰，同时也是一座不折不扣的“吃人峰”。据统计，从1953年人类首次成功登顶珠峰至今，已经有300多名有名有姓的攀登者倒在了珠峰上，其中比较有名的有“绿靴子”、“沉思者”和“睡美人”等。这些攀登者永远地停留在珠峰某个高度上，就那样静静地“躺”在那儿，有的已经待在那里几十年了，成了有名的路标，给后来的攀登者指明方向，也给后来者敲响了一个警钟。“提醒”后来者攀登珠峰有多么危险。
珠峰海拔8500处的“绿靴子”，已经成为一个醒目的路标
那么，这些遇难者的亲属为什么不把他们的遗体搬运下来，运回家乡安葬呢？在中国，自古就有“入土为安”这一风俗和观点，让亲人的遗体暴露在珠峰上风吹日晒，冰雪覆盖，这从心理上与感情上也说过不去啊。还有，在他们发生危险时，前面的人或后面的人都不会伸出援手，他们眼看着遇难者死去，不会出手相救，这又是为何呢？
一个攀登遇难者倒在这里几十年了
其实，这不是人们缺乏爱心，而是客观条件不允许他们出手相助。在8000米以上的雪山上，情感和人性都荡然无存，如此恶劣的环境和攀登雪山的目的，让所有攀登者都把菩萨心肠抛弃得干干净净。再说了，在高海拔地区，尤其是8千米以上，救助他人无异于自杀，这是一个十分愚蠢的行为，如果那样做了，最终最可能的结果就是双方都死去。
珠峰上一位遇难者遗体
在海拔8千米地带，氧气含量只有海平面的30％，正常人的智商只相当于一个五六岁的孩子。每攀登一步，都异常艰难，你怎么去施救？扶一把？恐怕你自己都不一定能站得稳；把他（她）背起来？那是天方夜谭；把氧气瓶给他（她），那你自己就等着死神来临吧。换句话说，就算你有能力去救助攀登途中遇到危险的人，那也不能去施救，因为每个人去攀登珠峰，目的非常简单明确，就是要站到8848米的峰顶上。而攀登珠峰不仅是一项非常危险的运动，更是一项烧钱的活。据统计，攀登一次珠峰的平均花费在30万——50万元之间，这还不包括平时训练的费用。花这么多钱，如果因救人而半途而废或者前功尽弃，那绝对是天底下最折本的买卖。
看似是睡着了，实则遇难很长时间了
所以，我们不能谴责那些所谓“见死不救”的人，因为他们无法伸出援助之手。他们自己都自身难保，生死未卜，又如何去救助他人呢！真的那样做了，最终的结局是大家都死在珠峰上。
珠峰上的一位遇难者遗体
那么，遇难者的亲属为啥不把他们的遗体搬运下来安葬呢？
2名救援者和两名遇难者遗体
答案是：这也是不可能做到的事！众所周知，珠峰不仅海拔高，极度缺氧，且坡度陡峭，冰川林立，大风和降雪说来就来。而冰川、裂缝、雪崩，随时威胁着攀登者的性命，能保证自己登上去再安全撤下来就已经算是万幸了，如果再加上一具遗体，那就几乎是一个不可能完成的任务！攀登珠峰不仅是一项相当耗费体力的运动，更是一项技术性、专业性运动，普通人很难攀登珠峰。尤其是珠峰北坡，坡度达到了45度，个别地方甚至达到了垂直角度，专业运动员也要借助专业设备才敢去尝试，尚且不能保证百分之百能成功，普通人又如何去珠峰上搬运一具遗体呢！有人会说，为什么不花钱请专业救援队来帮助呢？原因有二：一是遇难者的家属是否花得起这个钱？二是即使能花起，也未必有人愿意挣这份钱。
珠峰上的另一位遇难者
前面已经说过了，攀登一次珠峰要花费巨大代价，动辄几十万的花费，根本就不是普通家庭能承担得起的。而从珠峰上把一具遗体搬运下来，需要多人团队合作，难度不亚于获得一次诺贝尔奖。反过来说，就算有贪财者想赚这笔钱，也要反复掂量自己几斤几两，有几成把握，弄不好就是赔了夫人又折兵的差事。你想啊，一个专业级的登山运动员自己攀爬珠峰就几乎是九死一生了，又如何去把一具遗体从高山上搬下来呢？
搬运一具遗体，难度相当地大
那又有人会问了，国家、政府或有关机构为啥不把他们拖下来好好安葬呢？
攀登珠峰
其实，这个问题问得非常可笑！别说不能，即便是能，国家有何义务要花这么大代价去做这个得不偿失的事情呢？有些为国争光的专业登山运动员遭遇山难后，国家都没有能力把他们找到和搬运回来安葬，又何谈那些个人性质的攀登者呢！一句话：政府也无能为力，即使是有，也没有必要。
珠峰脚下的遇难者遗体
在登山界，有一个基本常识：那就是一旦超过海拔7千米，就进入了“不可救援区域”。意即没有办法救援。超过了8000米，则进入了生命禁区，超低温、缺氧和严重的体力透支，时刻威胁着攀登者的生命，再加上随时可能降临的大风、暴雪和雪崩，运动员就是在进行一场豪赌，自身能否平安回来都是未知数，如何能去救助他人呢！
在漫天风雪中攀登珠峰
所以，珠峰上的遇难者遗体一直待在原地，有人戏谑说珠峰就是一个海拔最高的露天坟场，这话不无道理。
攀登珠峰的一位遇难者遗体
幸运的事，珠峰上的极端低温，使得这些遇难者遗体保存完好，甚至几十年如一日，没有丝毫改变。比如“绿靴子”，还保持着当初遇难时的模样，而“睡美人”，仿佛是睡着了一样。
极度艰难的攀登
当然，万事皆无绝对，也不是没有一具遗体被搬运下山，如果家属经济条件好，又有专业团队愿意来搬运，那也不是说绝不可能。但即便是费尽九牛二虎之力、冒着生命危险把一具遗体弄下山，那也是杯水车薪，因为每年都有几千攀登者踊向珠峰，遇难者每年都有，珠峰上依然是“露天坟场”。
几乎垂直的“希拉里台阶”
最后一个问题，这也是很多人不解的地方：那就是为啥不动用直升飞机救援或搬运遗体呢？
直升机在山脚下将一名遇难者遗体运走
其实，这个问题也好解释。第一：直升机飞不了那么高！什么？不是说性能最好的直升机最高能飞到一万多米高吗？这话不假，目前，性能最好的直升机可以飞到12450米的高度。但这只是极端测试高度，而且只限于某种直升机。但即便是某架直升机飞到了珠峰顶上空，那就能把遇难者遗体搬运下来吗？还是要山顶上有人协助。而且，珠峰上的天气变化莫测，大风、低温和缺氧也考验着了直升机的各项性能。暴风雪肆虐也使得直升机的能见度极低，对飞行员造成致命的干扰，同时，漫天大雪也会造成直升机的发动机机械故障。
直升机飞临雪山山坡
换句话说，直升机也需要氧气，没有氧气发动机如何燃烧呢？还有，直升机能升起，依赖于空气密度，而珠峰顶的空气密度只是海平面的四分之一，这使得直升机的性能直线下降。再者，珠峰上空的空气对流紊乱复杂，会对直升机的起降、悬停造成致命危险，飞行员掌握不好平衡，就很容易机毁人亡。大家可以去看看电影《垂直极限》，就知道用直升机来救援登山者是多么难了。
一架直升机飞到珠峰脚下
因此，迄今为止很多直升机能飞8000米高，却无法飞越珠穆朗玛峰，能飞越珠峰的直升机不是没有，而是寥寥无几。当然，即便是有，不可能、也没必要冒着那么大的风险去搬运遇难者遗体。
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