现在关于汽车级别的划分标准非常混乱，国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得非常落后，早已不适合对目前车型的划分可以说，现在没有非常权威和统一的划分标准，有按轴距分的，有按排量分的，也有按车身长度分的称呼也比较随意，有称中级车的，也有称中型车的，非常混乱，今天小编就来说说关于汽车等级的高低以什么来划分?下面更多详细答案一起来看看吧!
汽车等级的高低以什么来划分
现在关于汽车级别的划分标准非常混乱，国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得非常落后，早已不适合对目前车型的划分。可以说，现在没有非常权威和统一的划分标准，有按轴距分的，有按排量分的，也有按车身长度分的。称呼也比较随意，有称中级车的，也有称中型车的，非常混乱。
现在国内采用更多的分级方法是从大众汽车引进来的方法，即A级、B级、 C级、D级等。按照大众汽车分级标准:A级车(包括A、A0、A00)是指小型轿车，B级车是指中级轿车，C级车是指高级轿车，而D级车则是指豪华轿车。其等级划分主要依据轴距、发动机排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别轿车的豪华程度也就越高。
汽车级别是为了方便介绍车型而人为划分的，但设计师并不一定按照汽车级别划分方法去设计汽车，而是会根据市场需要去确定汽车的车身尺寸、发动机排量和轴距等。而且随着车型的不断更新换代，现在的汽车越造越大同一款发动机也可能在不同级别车型上使用。因此，现在很难有比较权威的汽车级别划分方法让大家都能接受，甚至大众汽车的级别划分方法，都很难跟上大众汽车自己车型的变化。
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