自诞生以来，网约车的便利性和性价比相对较高是很多人选择的重要原因,出门之前约好车,既能节省出行时间,而且价格又比传统的出租车便宜，很多人看中的正是这两点。
但近段时间来，网约车似乎没有了价格优势，便利就更谈不上了。
如今，“叫车难”的现象在许多城市越来越普遍，网上叫车半小时没司机接单已成惯例。
面对这一问题，作为网约车老大哥的滴滴想出的法子又是：涨价！
根据滴滴的官方公告，新一轮涨价从7月19日开始，在杭州、福州、贵阳、遵义、汕头、海口、南宁、南京等八个城市推行。这一次调价只针对顺风车业务，在上述八个城市的滴滴顺风车车费将上涨10%，滴滴快车业务、其他城市的顺风车业务都不在此次调价覆盖范围之内。滴滴方面表示，这次调价主要是希望增加司机收入，吸引更多车主加入。
这轮涨价真的能缓解“叫车难”的现象吗？
众所周知，各地网约车新政越来越严。比如7月1日实施的《北京市查处非法客运若干规定》，“京人开京车”、“三证”齐全、排量不小于1.8升、轴距不小于2650毫米……等细则令市场上现有的大部分网约车被淘汰出局。
各地执法也各不相同，但处理力度都相对严厉。执法部门发现不符合要求的车要罚款一万到三万，因此许多司机也不想冒被罚款的风险，宁愿“蹲家里”。
最近郑州城区道路交通秩序综合治理行动整治重点
1严查“七类车”包含电动摩托车、机（电）动三轮车、观光电瓶车、老年代步车、搭棚改装三轮车、摩托车、低速货车等。
2严查“工程运输车辆”包含 渣土车、水泥罐车等重型货车。
3严查非机动车 、行人等重点车辆和人员包含拦车发广告、拦车乞讨等人员。
4突出治理“一让”重点治理机动车不礼让斑马线。
5严查“两牌”、“两闯”严查“两牌”包含 假牌、套牌；严查“两闯”包含 闯禁行、闯红灯。
6严查“三驾”、“三黑”严查“三驾”包含 酒驾、醉驾、毒驾；严查“三黑”包含 黑渣土车、黑出租车、黑停车场。
7严查“四乱”严查“四乱”包含 乱停车、乱变道、乱用灯光、乱鸣笛。
所以，就目前的情况来看，无论是依靠大数据分析还是平台涨价都是治标不治本。有法律专家认为，法规的制定应该是促进和规范行业发展并激发出创新活力。但是，目前的现状是，监管趋严，网约车准入门槛提高、供给减少。因此，打车难的情况很难在短时间之内消失。“严打”之下的供应短缺，也暴露了非法客运现象的严重。网约车平台走到今天这一步，根源问题还是在于大多数平台在资本助推下规模无序扩张以及粗犷的运营及管理模式。作为服务型企业，有很多网约车平台对于自身提供的服务完全没有标准和要求，而随着平台间竞争的白热化价格战成为很多平台争夺市场的唯一手段。与此同时，网约车出行市场虽然保持着稳定的增长，但是增速放缓，而行业的获客成本和获客难度也在不断增加。
首汽约车CEO魏东曾表示，“这个行业不是靠疯狂扩张增量的问题，而是如何做好存量市场。”纵观行业，可以预见的是，网约车行业的变局已到，精细化运营的时代将来临。严格的监管只是为了激浊扬清。从长期来看，严格的监管有助于行业摆脱低价竞争和体量竞争，迎来从野蛮扩张走向以精细化运营为主的发展方式上来。
在网约车这个整体粗放式发展的行业之中，首汽约车可谓是行业中的一股清流。以“精细化运营”为理念，坚持合规化、标准化发展，使得企业在实现规模化增长的同时也实现了质的飞跃。
网约车要想破局，除了增加合规车辆外，还需滴滴等平台与政府部门进行有效沟通，共同努力使得网约车市场能够健康发展。郑州地区的滴滴司机欢迎留言，交流。。。
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