网友一:

首先说一下,高铁最高级的坐席不是一等座,而是商务座。国内航班最高级的是头等舱,国际远程航班最高级的是公务舱。

我自己都坐过。不是炫耀什么,我是个大学教授,不是企业家、不是官员,靠自己的知识和技能赢得客户尊重,外出到企业培训,客户安排的。

说句实话,如果做商务座、头等舱的人不都是企业家而也经常有大学教授、研究员,那就证明国家科技开始强大了

高铁一等座与飞机头等舱座椅大致相同,稍微宽大。

高铁商务座与飞机公务舱座椅大致相同,都可以放倒平躺,饮食也较为考究,国际航班公务舱有较为正宗的西餐。

商务座,公务舱,是成功人士的象征,飞机头等舱的乘客,一般在看书,经济舱的乘客一般在看杂志,凡是打扑克、玩手机的,一般都是火车乘客。此言不虚。

但是,如果一样的价钱,飞机的经济舱和高铁一等座差不多,但是一等座要比经济舱的舒适度好太多了。

高铁的一等座能躺着吗(坐高铁一等座是怎样的体验)(1)

网友二:

作为一个经常出差在路上的旅游体验师,个人乘坐高铁的频率是相当高。尽管出行费用包括交通费都不用个人买单,但一般情况下,只要是高铁可以到达的地方,我都会优先高铁,而不坐飞机。

首先,乘坐飞机的话,要提前一两个小时去机场候机,再就是安检、行李托运,感觉也是好麻烦。坐高铁的话,时间不用提前那么多,各种手续也省事些。

再者,高铁的准点率也是飞机不可比拟的;还有就是,火车环境比飞机上更宽松多了,不像飞机上那么局促狭窄,车厢走动什么的也要自由得多。

如果不是特别急或者特别远的地方,我一般都是选择高铁一等座或者商务座,毕竟现在中国高铁这么牛,各个国家领导人都抢着来坐,这可不是吹的。

飞机对于一些没怎么坐过飞机的人来说还是挺有好感的,我以前也是,但是坐久了确实还是宁愿坐高铁,毕竟更舒服,而且还能玩手机。

网友三:

表示还没有做过一等座,不过大致的感觉应该是脖子不酸了,睡觉的姿势爽了许多,没有推销员的打扰脖子的位置再也不尴尬了,再也不拥挤了。

记得以前坐火车的时候,由于本人身宽体胖,想上个厕所,要从人堆的一边到另一边,大家可以想象一下是什么感受,真的是身上每一寸肉都贴着别人。

高铁一等座是少部分人的座位,我想肯定可以满足我的身材。

再者就是在列车上休息的问题了,记得以前在火车上想睡觉,大家有没有觉得火车的座位的靠背设置的不是很舒服,想把头靠在最上面但是靠背太高了,这么一来这个头的位置就尴尬了,然而看到一等座的卧座,真是羡慕,真是解决了我的一切问题。

飞机我也坐不起,但是飞机这么小,装几百人,所以应该不会太舒服。但是,我还是比较期待坐飞机,毕竟还没有体验过在天上飞的感觉。

高铁的一等座能躺着吗(坐高铁一等座是怎样的体验)(2)

网友四:

这些年来,由于出差、旅游比较多,因此,高铁也坐的不少,的确有些体验值得分享。

我国现行的高铁车厢主要分为三个等级的座位,即:商务座(也称头等座)、一等座、二等座。这三个等级的座位票价通常是:商务座每百公里价格120元左右(也就是一千公里的高务座票价大概是1200元左右);一等座每百公里价格70元左右(也就是一千公里的一等座票价大概是700元左右);二等座每百公里价格40元左右(也就是一千公里的二等座票价大概是450元左右)。

一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多,座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大,进出座位方便的多,甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地;

而且一等座的乘客容纳的人,明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂,车厢内的空气也明显要好的多。同时,想休息一下甚至睡个觉也明显地感到清静的多。

关于服务,乘务人员的外貌和基本素养要明显地比二等座高一层,包括音容笑貌、服务态度等。另外,在一等座车厢,我有个发现,那就是列车长来回巡查的次数要多于二等座,甚至说话的语气和表情都要比二等座要温柔许多。

对比飞机的话,除非是头等舱,否则高铁一等座以上都要比飞机的经济舱舒服,而且更安全,速度上现在也差不太多了。

网友五:

这个根据自身的消费需求来决定吧。我高铁出行的话有特等座的就尽量选择特等座(商务座)。

因为好多时候当你坐在二等座车厢里座位比较拥挤,然后还有吵杂声 ,大声说话聊天吃东西的,也有扯着喉咙打电话的。会影响自己休息特别是几个小时的长途旅行。

个人觉得当你选择了一等座或者特等座的时候,乘车的环境和旅客的素养普遍要来的好点,所以说当年经济能力容许的情况给自己一个安静整洁的乘车环境。

去年寒假回家的时候特意和同学买的一等座看看坐是什么感觉,虽然当时二等座还有票。

当时从天桥上下来时,一等座在天桥右边,二等座在左边。当时检票时的有很多人的,结果下天桥时就我和我同学从右边下,一大堆人从左边下,结果从右边走就我们2个人。。。尴尬。

上高铁时有列车员在门口等着,二等座是没有的。当时一等座基本上没有人,位置都是随便坐,还有一等座的座椅可以往下面调很多,呈现半躺的姿势。二等座调的幅度没有那么大,另外,一等座有脚放的踏板。

此外 列车员查好票后会送一等座的赠品外加一小瓶的可乐的哦!关键是一个车厢就4个座位是头等舱……

讲道理,一等座比飞机真的强太多,位置宽敞,环境也很舒适,价钱和飞机也差不多。

所以,不是特别远的话还是选择高铁吧。

网友六:

害怕坐飞机,每年出几趟差都是座高铁。因单程14个多小时,所以选择商务座。北京西有专门的商务座候车室,人少座位舒适,检票也不用排队。

上车后因为座位少,又是单独的空间,所以单人出行也不用过多担心行李及贵重物品的安全,这点比一二等座省心。

上车即换上列车准备的拖鞋,乘务会主动送上茶水,车厢内有个专门的小车,上面饮料、列车配的小零食包及纸巾什么的。

商务座座椅可调节的角度比较多,一般就是腿打直,背后靠上,拿出电脑就是看下载好的各种剧。

然后就是各种看剧,各种吃零食,到站下来吞云吐雾一把,有的站有卖水果的,买点继续边看边吃,10点半左右乘务员会询问中午吃那种套餐,然后在12点前送来。

下午困了就把座椅放平躺上睡,起来又继续吃,看。14个多小时的车程,坐商务座到站后也不会太疲倦,约上朋友再来上一轮也木有问题。

总之2700多的票价,从取票时后面的人就会看你一眼,心想这神经病火车票比飞机贵了一倍。

说实话,我也觉得有点贵,比一等贵了1500比二等贵了快两千,如过能便宜个500就好了。

对了,商务座比飞机商务舱都舒服,而一等座比经济舱舒服。

高铁的一等座能躺着吗(坐高铁一等座是怎样的体验)(3)

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