近日，北京EU5网约车出行版正式上市，售价13.69万元，这是继5月EU5上市两款网约车豪华版后又一款更低门槛的网约车版本。
北京EU5网约车出行版
北京EU5（配图为普通版）
北京EU5网约车出行版在设计上完全遵循了普通版车型，其电池能量为50kWh，续航为401km，比普通版EU5更少。对于网约车司机而言，400-500km续航相差无几，每天都需要补电，但购车成本却是实打实的降低了。
北京EU5（配图为普通版）
配置方面，EU5网约车出行版十分简单，蓝牙电话、倒车影像、后排出风口、侧气帘、刹车辅助和ESP等都没有配备，可以说将成本压到了最低，充分满足网约车车主追求低成本的需求。
专属网约版车型推荐：哪吒U Pro畅行网约版
哪吒U（配图为普通版）
从15.58万元的价格能够看出哪吒U Pro畅行网约版与EU5网约版思路不同，哪吒U并非推出“大低配”，而是进行了差异化配置，例如保留了前排侧气帘、后排出风口、后排中央扶手和隔音玻璃等，但取消了天窗、全液晶仪表盘、车载ETC和对外放电等功能，还削减了扬声器数量，整体来看主要保留了舒适性配置，更加突出对乘客的照顾。
专属网约版车型推荐：上汽荣威i6 MAX PHEV网约版
上汽荣威i6 MAX（配图为普通版）
荣威i6 MAX推出两款网约版车型，分别为豪华版和旗舰版，是全系的高配车型，配置丰富。两款网约版均采用PHEV动力，目前还能够获得上海新能源牌照。i6 MAX网约版不用担心充电麻烦，还能满足大城市的车牌问题，在上海等城市饱受欢迎。
专属网约版车型推荐：比亚迪D1
比亚迪D1
前面几款车只是配置作出调整，而比亚迪则是和滴滴联手开发了全新车型——比亚迪D1。比亚迪D1仅销售给注册为滴滴网约车的营运驾驶员，该车右后门采用电动侧滑门，乘降更加便利，后排还有专属娱乐屏幕，并且乘客在手机APP上还可以提前调整空调温度和座椅加热，如果有幸叫到这款车，的确是有福了。
北京EU5网约版其实有很强的出租车版的影子，就是较低的价格与较低的配置。不过为什么网约车只能是低价低质的代名词呢？另外三家给出了不同意见：更舒适的配置，甚至是量身打造的专属车型更能吸纳用户。如果您想购买一台新车从事网约车运营，这几款车可以重点留意。
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