“经济新常态是我们必须逾越的一道险滩,也是我们不能错过的一个良机。希望北汽昌河洪源基地能够适应新常态、引领新常态,牢牢掌握发展的主动权,将昌河汽车打造成为北汽集团的新支柱。”

12月27日,昌河汽车迎来景德镇洪源工厂一期一阶段工程顺利竣工暨首款SUV车型昌河Q25正式下线。根据工厂规划,至2018年该基地将成为一座年产45万辆整车和30万台发动机的现代化汽车新城。同天,紧邻长江沿岸的昌河汽车九江产业园基地也举行了奠基仪式,未来将具备年产整车25万辆(含新能源汽车)的生产能力。

北汽昌河发展现状(北汽自主双品牌)(1)

由此可见,加之现有产能和合资公司的产能规划以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车将形成“百万千亿”的产业集群,北汽集团从此拉开了布局南方的战略态势。

北汽昌河发展现状(北汽自主双品牌)(2)

昌河汽车迎来二次创业

早在2011年徐和谊曾提出,面对未来十年中国汽车行业将出现的剧烈整合与“淘汰赛”,北汽集团必须以更宽的视野、更高的境界、更大的气魄,搭建新的创业平台和框架,勇敢地开启“二次创业”征程,而自主品牌的发展被视为北汽集团“二次创业”重要突破口。

两年后,加入北汽集团的昌河汽车,既肩负着自身“再创业”的使命,也扛起北汽自主品牌“二次创业”的责任。

产品方面,昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接,并将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品,未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。

2014年,昌河汽车全年实现整车产销14.1万辆,同比增加32%以上;2015年上半年,昌河汽车终端销量实现了12.3%的同比增长,销售量、销售额同比增长率连续两年实现两位数增长。

产品的系列化,让昌河汽车的员工、经销商、供应商和合作伙伴对昌河汽车未来发展前景充满信心。

据悉,近两年,昌河汽车共计开发一级新网130家,二级新网206家,昌河汽车经销商今年盈利达到60%,经销商的整体盈利状况在行业里属于中等偏上水平。

新基地拉开昌河汽车转型升级序幕

在北汽集团“双品牌”战略的引导下,面貌焕然一新的昌河汽车也拉开了产业转型升级的序幕。

北汽昌河发展现状(北汽自主双品牌)(3)

新落成的昌河汽车景德镇洪源工厂的焊装车间,占地面积达到7.4万平米,拥有世界领先水平的机器人132台,整个车间的自动化率达到75%。该工厂整体制造工艺及设备选型全面对标国内一流汽车制造企业,遵循了自动化、少人化、经济实用、技术先进的原则,选用的都是高性价比、高柔性、节能环保的装备,满足高精度制造和多车型柔性化生产的需求,产品品质得到保证与提升。

北汽昌河发展现状(北汽自主双品牌)(4)

新奠基的昌河汽车九江产业园总设计生产能力为35万辆标准产能,其中一期进行的是新能源汽车工厂建设,将重点以昌河自主品牌产品为基础,引入北汽集团所具有的“三电”( 电池、电机、电控)技术,生产纯电动产品。

据悉,北汽集团在纯电动汽车方面,已自主掌握核心技术,连续两年成为国内纯电动汽车的销量冠军。可以预见,基于北汽集团“双品牌”战略,昌河汽车将获得新能源汽车“三电”等核心技术,形成完善的新能源汽车生产能力。

业内分析人士认为,经过两年的磨合,北汽集团与昌河汽车在文化与理念方面日益融合,在管理与渠道方面日益清晰。2014年~2015年,昌河汽车实现稳步增长。预计到2016年,随着新产品上市,昌河汽车将迎来走出低谷,迎来全面提升。2016年也将是北汽集团“双品牌”战略的收获之年。

据悉,景德镇洪源基地,将借助北汽集团在研发、技术、管理、资金、渠道、售后服务以及国际市场的全面资源支持,实现提质增效、创新发展,全面实现昌河汽车复兴之梦,成为北汽集团战略转型的新亮点,争当江西省“十三五”产业升级的先锋。

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