大家好，本期和大家分享的是《手握18万，开完VV7，再换到红旗HS5上，车主：差距明显》
国产高端品牌的SUV竞争愈演愈烈，预算18万可以买到合资品牌的紧凑型SUV比如本田CR-V，荣放，奇骏等等，不过这个预算也可以买到自主品牌的高端中型SUV，级别更大档次也也越强，所以这次就来对比魏派VV7和红旗HS5两款国内豪华中型SUV到底哪个好？话不多说，一起来看看
首先是外观方面，VV7是长城旗下的豪华品牌，所以在设计和做工用料方面非常舍得下本，外观时尚造型，设计比较前卫。而红旗HS5算是老牌劲旅，红旗本身自带豪华光环，加上多种线条和元素勾勒很强的气场，两款车都能从外观上体现出豪华。
其次两车内饰用料都不含糊，能给你豪华品牌该有的质感。但相比HS5用常规的一体式大屏造的科技感，WV7层次分明的内饰造型给人的设计感更强。虽然两车均采用了12.3英寸的全液晶仪表，但W7的设计界面看起来会更前卫点，反观HS5会常规很多。两车的车机系统均支持智能语音、车联网等，功能之强大毋庸置疑。VV7提供 Carline和 Carplayi两种手机互联，十分便捷，而HS5仅支持 Car Life。
两车全系标配双区自动空调和后排出风口，VV7则保留了空调实体控制面板，HS5为触控空调面板，无疑触控屏增加了车内的科技感，但实际用起来没实体按键方便。其他智能配置方面，VV7的A柱还增加了一个具备人脸识功能的摄像头，当系统测出驾驶者开车分神的时候，就会通过声音提醒驾驶者
两车前排座椅都支持加热通风功能，VV7驾驶位比HS5多了记忆按摩功能，而HS57多了副驾驶位腰部支撑调节。但座椅材质方面，HS5的翻毛皮材质看起来高级感更强点。两车后排坐垫都十分宽大，但适性功能方面VV7会更丰富，HS5后排座椅仅支持靠背调节，而VV7比HS5多了座椅加热通风、按摩和腰部调节功能。从大概的实际乘坐空间来看，两车表现都不差。
后排腿部空间方面，两车都有两多的距离，HS5看起来会更，后排头部空间方面，两车都剩余一拳空。两车后排中间地台都有点凸起，但多了中位置也配有头，所以乘客适性方面得到保障。
动力方面，两款车都是2.0T发动机，红旗HS5为224马力匹配6AT变速箱，VV7为227马力匹配7速双离合，这台2.0T发动机有着深厚的底蕴，高速行驶状态下踩下油门，动力表现并不含糊，轻易就能完成超车动作。在运动模式下发动机保持着较高的转速，这时候难免会出现轻微的拉扯感。
现款VV7的悬架系统可以很好地将路面震动隔绝在车外，但20英寸轮毂遇到大的坑洼车身难免会有明显晃动。受限于庞大的车身以及较大的体重，车辆在快速过难免会有较大的侧倾，过弯操控并不是它的强项。车厢静音是VV7的强项，即便你在高速上行驶，也不会感受到明显的噪音，NVH表现值得表扬。
结语：总的来说，两款自主品牌的高端中型SUV，在外观设计和内饰豪华程度上对得起这个价位该有的水准，VV7整体会更加运动，配置更丰富，开起来比较舒服，而红旗HS5品牌效应会更好一些，三大件比VV7相对稳定一些。最后车友们会更喜欢谁呢？欢迎下方留言评论
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