前天，大事件对电动车行业13家已经拥有电摩产品公告目录的电动车品牌进行了盘点，很多从业人士看了之后有点不明白逻辑，大事件先给大伙儿厘清这里面的先后顺序。
一款可以上牌销售的电摩是怎么来的？
第一步：生产企业申请获得摩托车准入证书（摩托车生产、销售资质）
第二步：拿着摩托车准入证书向工信部申请电摩生产资质（摩企无须额外申请准入）
第三步：将严格按照产品一致性要求生产出来的电摩产品送往有3C认证资格的检测机构检测，并由该机构出局3C检测报告。
第四步：将拿到3C证书的该款产品连同企业的生产资质一起向当地省级主管部门申请产品目录公告，大概2周可以收到国家工信部回复，是否通过审核。
第五步：工信部将通过审核的该产品纳入每月一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（最新310批）进行公示，如公示期期间无人提出异议，则正式可以颁发产品编号。（一般来说，异议的焦点主要集中在专利侵权方面。）
第六步：有了产品编号的电摩销交管部门才能准予上牌（但是否可以上路行驶，要看地方政策和消费者是否有驾照、购买保险等）。
以上流程是针对所有企业，包括摩企和电动车企业。除了已经拥有资质的摩企外，电动车企业目前大部分还在摩企的门外徘徊，它们的状态一般有以下几种：
1、犹豫要不要做有资质的电摩产品；
2、犹豫要以何种方式获得生产有资质的电摩；
3、已经决定要进军“摩界”和获取方法，资质正在办理中；
4、拿到了电摩准入资质后，犹豫要不要花20万/款去申请工信部产品公告；
5、果断搞定摩企一级目录资质，快速上马电摩款车型的申报。
第二批13家“触摩”成功品牌
上期公布的13家企业都是第4种状态，已经拥有了可以销售的目录车型！
但是今天大事件要公布的这第二批，是已经完成前2步的电动车企业，虽然可喜可贺，但步伐还要加快，毕竟可以申报的电摩车型不多了（有专利纠纷风险）！
序 号
品 牌
状 态
1、唐 狮
已完成并入，商标变更完成，其他变更事项未知
2、韩 田
已完成并入，商标变更完成，其他变更事项未知
3、豪 顺
已完成并购，营业执照变更完成，商标变更中
4、路豹·雪豹
已完成并购，其他事项未知
5、和 平
已完成并入，其他事项未知
6、欧 派
已完成并购，企业名称变更完成，进入工信部目录公告
7、豪 晨
已完成并入，商标变更完成，其他变更事项未知
8、小 牛
已完成并入，商标变更完成，其他事项未知
9、金 邦
已完成并入，其他事项未知
10、金 箭
已完成收购，获得一级资质，商标变更中
11、本 铃
已完成收购，其他事项未知
12、邦德富士达
摩企一级目录
13、五星黑马
已完成并入，其他事项未知
第二批这13家企业的成功“触摩”基本是有资料可查，有的已经完成目录公告，有的已经完成摩企并购或者并入，但是由于变更的过程比较漫长，变更的事项比较繁多，比如营业执照、品牌名称等等，所以大部分还在办理中，请经销商耐心等待他们拿证的那天！
那么是不是电动车行业只有这26家品牌可以明确有资质了？非也，由于大事件资源有限，还有一些品牌比较低调，已经办好了但未公开发布也不一定。
所以，如果你的品牌已经完成了准入的部分流程，可以将相关资料分享给大事件，大事件将会再公布第三批名单！
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