边沟是指设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，用以汇集并排除路基范围内和流向路基的少量表面水的纵向水沟，其作用是减轻水对路基和路面的浸湿。
边沟是在公路两侧设置的纵向水沟，是公路路界地表排水设施的组成部分，是坡面排水的设施之一，是排水系统不可缺少的一部分。
边沟是连接路基边坡与路外侧部分的枢纽，充当沟通的“桥梁”，在多方面都起到了极为重要的作用。首先，边沟排出了来自路面、坡面的降水，起到了维持路基稳定性的作用，这是至关重要的。其次，边沟的存在使路基、路侧的衔接更加完善，而且美观的边沟还能大大增加道路的景观效果，起着丰富地形的作用。
常用的断面形式主要有梯形、矩形、三角形和流线型等。根据材料主要分为浆砌片石边沟、浆砌块石边沟、混凝土边沟以及盖板，条件许可时，边沟宜采用三角形或浅碟形边沟。
二、要求1、边沟紧靠路基，通常不允许有其他排水沟渠的水流引入，亦不能与其他人工沟渠合并使用。边沟不宜过长，尽量使沟内水流就近排至路旁自然水沟或低洼地带，必要时添设涵洞，将水沟水引入路基另一侧。
2、边沟的纵坡坡度应结合路线纵坡、地形、土质、出水口位置等情况选定，宜与路线纵坡坡度一致，且不宜小于0.3%，困难情况下，可减少至0.1%。
3、梯形、矩形边沟不宜超过500m，多雨地区不宜超过300m，三角形和蝶形边沟不宜超过200m。
4、高速公路、一级公路挖方路段矩形边沟宜增设带泄水孔的钢筋混凝土盖板或增设路侧护栏。
5、矩形和梯形边沟的底宽和深度不应小于0.4m。
三、工艺流程施工准备——测量放样——开挖沟槽——沟体砌筑——养护
四、定额应用分析1、概算阶段注意事项
（1）在路基土石方说明中明确“路基土石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量”，因此开挖边沟的数量应合并在路基土石数量内计算。（戴帽子算法）
（2）砌筑工程的工程量为砌体的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积，所以通常情况下可以直接按截面尺寸计算。
（3）定额均包含挖基、垫层工作内容，不再单独计取。
（4）对所有边沟定额进行分析，无论是石砌还是混凝土，垫层均采用砂砾垫层，每方实体的砂砾垫层含量约为5m3/10m3。
（5）石砌边沟分为浆砌片石和浆砌块石，两者的基价都在300元/m3。
（5）混凝土边沟包括预制混凝土、现浇混凝土及水沟盖板预制，对定额进行分析，可知混凝土强度等级均为C20，根据概算定额相关规定混凝土强度等级不同时不调整。基价分别为684、447和848元/m3;
对基价进行分析可知预制混凝土基价比现浇混凝土基价高，约是现浇的1.5倍；水沟盖板最高，约是现浇边沟的2倍。
因此，定额套用时要注意区分部位和施工方式。
对混凝土定额进行分析，可知定额中包括混凝土搅拌机，即都是采用现场拌和，不是采用集中拌和，是否计取运费呢？
从字面意义上肯定是不应计取运费，但考虑到排水设施每延米的数量有限，公路线路又长，不可能配备足够多的搅拌机来进行现场拌和、预制。因此现浇混凝土部分建议按集中拌和考虑混凝土运输；而预制构件的运输已经综合在概算定额中，不再单独计列。
（6）除水沟盖板外，预制及现浇混凝土均为素混凝土，不含钢筋。水沟盖板的钢筋含量为0.6t/10m3；当设计钢筋含量与定额不同时，可按设计数量抽换定额中的钢筋消耗量。
2、预算阶段注意事项
（1）在路基土石方说明中明确“人工挖运土石方、人工开炸石方、机械打眼开炸石方、控制爆破石方、抛坍爆破石方、挖掘机带破碎锤破碎石方定额均包括边沟消耗的人工、材料和机械台班数量。”因此，开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。
因此，我们可以认为“边沟的净空断面挖方含在路基土石方开挖数量（即我们所说的戴帽子法计算）”。
（2）边沟、排水沟、截水沟、盲沟的挖基费用按开挖沟槽定额计算。
边沟开挖土方的定额工程量为断面扩挖的工程量，即工程量只包括圬工体积部分。
（3）边沟、排水沟、截水沟、急流槽定额均未包括垫层的费用，需要时按有关定额另行计算。
通常情况下，建议套用桥梁杂项中的4-11-5基础垫层，而非特殊路基地基处理中的地基垫层，原因是结构物垫层数量少，以人工施工为主；而特殊路基处理的垫层定额是以机械施工为主。
（4）开挖沟槽定额按开挖方式分人工和机械，按土质分土方和石方。基价见下表
|
人工土方 |
人工石方 |
机械土方 |
机械石方 |
|
21267 |
40511 |
10927 |
28648 |
从上表可看出不同开挖方式、不同土质单价差异甚大，因此，在预算编制时应加以区分和注意；如果量小时可以用人工，量大建议采用机械。
如果清除的土石方需要外运怎么办？还用单独计算装车吗?
无论是人工还是机械，边沟补挖的断面相对较小，我们可以认为定额已经包含装车，弃方时候的自卸汽车型号，建议与路基土石方统一。
（5）石砌边沟同样分为浆砌片石和浆砌块石，两者的基价都在230元/m3。对定额进行分析可以发现，定额中包含M7.5和M10两种砂浆。
通常情况下M7.5水泥砂浆为砌筑用砂浆，M10水泥砂浆为勾缝用砂浆，设计砂浆强度等级与定额不同时可以调整。
（6）在预算定额中混凝土预制块定额将预制和铺砌分开进行计价；而边沟又按不同的断面进行区分（矩形和六边形），水沟盖板分为矩形、矩形带孔和钢筋。
基价如下
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预制矩形 |
预制六边形 |
铺砌矩形 |
铺砌六边形 |
现浇混凝土 |
水沟盖板矩形 |
水沟盖板矩形带孔 |
钢筋 |
安装 |
|
412 |
433 |
111 |
123 |
375 |
400 |
467 |
4149 |
758 |
有上表可以得出六边形比矩形贵，带孔比不带孔贵，预制比现浇贵，因此在计价时一定要区分清楚。
（7）对混凝土部分定额进行分析，可知定额中包括混凝土搅拌机，即都是采用现场拌和，不是采用集中拌和，是否计取运费呢？
从字面意义上肯定是不应计取运费，但考虑到排水设施每延米的数量有限，公路线路又长，不可能配备足够多的搅拌机来进行现场拌和、预制。因此现浇混凝土部分建议按集中拌和考虑混凝土运输；预制混凝土部分建议按集中拌和预制后增加小型构件装车运输定额。一般中小跨度的构件可用汽车运输。
（8）定额套用混凝土时应注意混凝土强度等级，定额采用标号均为C20，设计与不同时可替换。
（9）应注意混凝土预制块件损耗引起的预制工程量与铺砌工程量的差异，即预制块件预制工程量=铺砌工程量×（1 预制块的铺砌操作损耗），铺砌操作损耗是多少，目前没有查到相关规定，建议按2%计取。
无论是估算指标，还是概预算定额，根据工作内容，石料砌筑圬工仅包含勾缝、养生，均不包含砂浆抹面，需要时套用桥梁杂项中的4-11-6水泥砂浆勾缝及抹面。
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