王国材 林佳龙 资料图
台行政机构19日宣布由原交通部门副主管王国材接任林佳龙的位子。无论是从苏贞昌的派系布局，还是从台交通部门所属单位改革优先的政策方向看，这个结果都不令人意外。
曾为陈菊主政的高雄市政府一员的王国材，被认为在民进党内属“新潮流系”的一员。众所周知，台行政机构负责人苏贞昌与“新系”有合纵连横之势，林佳龙属“正国会”，跟苏本来就不“麻吉”（指关系好），换上王国材强化“新苏连”，对苏贞昌来说，如此安排除了给外界台行政团队为“太鲁阁”号意外负政治责任的观感之外，还可趁势削弱“正国会”势力。
苏贞昌 资料图
只不过，针对这次“太鲁阁”号不幸事件，除了林佳龙之外，对改革台铁无动于衷的苏贞昌，其实也是外界要求下台的对象之一，没想到，苏贞昌不但不动如山、神隐多日避风头，还扣着林佳龙的辞呈多日不放，让他被当成箭靶狂骂了几天，最后把来自“新系”的王国材扶正，壮大“友军”，苏贞昌一鱼多吃，姜真是老的辣。
王国材人称“工具人”，一路以来代理过台湾港务公司董事长、中华邮政董事长等多个职务，甚至在台交通部门前主管吴宏谋因“普悠玛”事故下台后，他还代理过“部长”，简直就是多功能“利百代”（干啥都行），如今在台铁连续出事后上场，外界的期待不只是他能救火、灭火，而是必须下定决心对包括台铁在内的交通事业单位进行深度改革。
尽管在“太鲁阁”号事故的民进党斗争中，林佳龙显然是败北走人，但外界也不必为他的前途担心，基于民进党的“惯例”，凡是在关键时刻肯扛责下台的，“党”不会亏待，前途必然光明。
因牛肉面事件丢官的台行政机构前发言人丁怡铭，证实已回锅台行政机构担任有给职顾问，协助政策研究与沟通事宜，除了不必对外发言外，丁怡铭现在的工作跟过去发言人其实差不多，相信“苏揆”还是倚重他，继续带领小编团队进行政策“大内宣”。毕竟以现在的舆论风向和民进党内气氛来看，苏贞昌也不见得能长期稳住“行政院长”这位子，他必须做好“战斗的准备”。
丁怡铭 （左一）苏贞昌（左二）资料图
老实说，身为苏贞昌长期网络、文宣要员，丁怡铭有没有正式职务，都不妨碍他为苏贞昌进行“阁揆保卫战”，差别在于聘丁为顾问，等于是台湾当局出钱帮苏养人打仗，他的算计还真是精明。
民进党人人算盘打得精，因此，可以预期，请辞之后的林佳龙也不会寂寞太久，坊间已经传出他可能重回台中选市长，毕竟林佳龙的市长只做了一任，无法连任想必他的心中应仍有遗憾。
选输的市长可以担任“部长”，下台的“部长”重选市长，又有何不可？反正民进党用人的逻辑向来不是看人品才能，而是考虑派系平衡，敢要就有。若果如此，则不只是林佳龙让人不耻，民进党更是让人瞧不起。
林佳龙下台是为了扛责、是为了反省、是为了赎罪，怎么有脸转身又投入“六都”市长选举，而民进党又怎么能够毫无是非地让他参选，甚至提名他投入选战？蔡英文曾说“台中人欠林佳龙一个道歉”，意思是台中人怎么可以让林佳龙落选！2022年，台中市民会需要再次向林佳龙说声“抱歉”吗？且拭目以待。
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