6063次慢火车

常年开行在秦岭山区

沿途停靠秦岭深处的38个车站

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最低票价仅一元

老乡们亲切地称它为“小慢慢”

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今年是这列火车运行的第64年

车虽慢,却离不了

老乡们赶集要坐

孩子们上学要坐

青年人外出打工也坐

一列车,就这样串起了秦岭老乡的日常生活

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去年以来

这列慢火车又同步“运行”了一个“老乡群”

列车长向宝林说

列车偶尔会停开或晚点

有的老乡没能及时了解相关信息

只能在车站干着急

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对于这些秦岭老乡而言,每一次外出赶集都不容易

新华社记者曾跟随他们去县城赶集

目睹了这一幕

天不亮就要备好山货,有的老乡乘摩托车、换蹦蹦车

要赶几十里山路才能到车站

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挑两担菜能卖100多元,回程还要给家里置办些日用品

一去一回就是一整天

小慢车成了生活里的“刚需”

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老乡着急的事,也是列车乘务组操心的事

和同事们商量后

向宝林决定给乘车的老乡们建一个微信群

正常开行的日子,见到老乡乘车

征得同意后,他就把对方拉进群里

老乡们大多熟悉,只要他们中有人了解信息

就会很快告知其他人

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就这样

从三五个人到几十个人

群里老乡慢慢多起来

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列车停开的日子,怕老乡们着急

向宝林除了及时发布信息,也时常鼓励他们

出行时大伙儿分享着彼此的生活

就这样,你一句我一句

都是寻常,都是温暖

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不只是“老乡群”

这趟列车的变化还有很多

这些年

列车为孩子们专门设置了学习车厢

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为老乡们专门设置了放置农产品的货架

列车里还有告示牌

老乡们在上面留下待售货品的信息和电话

促成了更多农产品交易

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今年,慢火车改换成空调车体

老乡们的乘车环境更加舒适

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车虽慢,情却深

向宝林说

他和乘务组会坚持服务好沿线老乡

为乡村振兴尽心出力

记者:李一博 张斌

栏目主编:顾万全 张武 文字编辑:曹飞

来源:作者:新华社

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