“800里路云和月”,到了河口只是“滇段”结束,滇越铁路还有“越段”呢。

所以,到河口当天,还没找到住的地方,先找路边的中旅门店办签证,说是最快要第二天傍晚才能拿到。

正好休整一下,逛逛河口市。

滇缅公路最佳旅游线路(D14逛了一天河口)(1)

说是城市,其实就是一座县城,但因为与对岸越南就隔一条不足70米的红河,所以也成了重要的边境口岸,有一座铁路桥连接滇越铁路。

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河口历史悠久,且有“革命传统”,当年孙中山的革命党人在这里搞过著名的“河口起义”。

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滇越铁路跨境铁路桥。明白了吧,“云南十八怪,火车不通国内通国外。”

另有一座人行大桥是当地边民往来经商的,桥这边是中国边检大楼,那边是越南边检楼。两边都沿着红河修了长长的景观大道,中国这边修得很漂亮,可以沿河边散步、看河、看对面。对面也一样,有人车穿梭。

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河口沿河景观大道。

河口不大,但热闹。纵横交织的几条街,全是商铺,堆满了各种轻工产品。坐贾忙着打理店铺,行商则主要是越南人,从他们的斗笠和越式头盔就能看出来,都是用车子垒得像小山一样的货物,运回对岸。

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在河口海关排队出关的越南商贩。

我在口岸大楼附近溜达,发现这里的人流主要是早出晚归的越南人。早上,他们成群结队从对岸过来,晚上又出关回对岸,像潮汐一样,涌过来,再退回去。

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闲逛时和上面这位越南兄弟坐在一起聊了会。

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中午聚在一起的越南小贩。

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河口街头兜售手串玉器的越南小贩。

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越南小贩包里的香烟。

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河口的越南风味小吃“小卷粉”。

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河口街头换币的越南黄牛就这样弄张椅子坐在街上,当地人都知道换钱找她们。我就是在她们手上换的,1:3340,比后来在胡志明市的价格好多了。越南黄牛也用微信转账,转给她1000元,给了我厚厚一叠越南盾,数了半天才数明白。

河口有个越南小商品市场——越南城,很多网上文字都提到,离主城区还有4公里多,估计是河口县为了便于管理,专门辟出一个地方让越南人集中做生意。我也去逛了,都是一间一间的商铺,东西都差不多,无非是越南咖啡、各种干果食品、香烟,木雕工艺品,凉鞋拖鞋。最显眼的是“越南铁木砧板”,圆形的,有大有小,几乎家家都堆了好多在门口卖。

在网上,“越南城”的口碑已经做砸了,主要是价格高。我去逛时,顾客稀落,每个档位的越南人都百无聊赖,或看手机,或聚在一起玩扑克牌。只要有人过来就操着半生不熟的中国话拉你进店,不厌其烦地推销架子上的商品。

越南城好像也是地下人肉市场,大麦向宾馆老板娘打听越南城怎么去,她脱口就是:

“要越南美女?我帮你找!”

在越南城逛的时候,也遇到神秘兮兮的妇女贴近问:“要不要越南妹子?”

晚上在河口街头转悠,更不时有人凑近询问要不要越南妹子。想到近年来网上有不少关于越南新娘的文章,看来并非虚言。

总体印象是,河口商业活跃,就是车多人多有点乱,整座县城就是一个大市场,且宾馆酒店极多,再就是中国旅行社名下的门面多,随处可见,都做着代办签证、组团边境游的生意。

想想也正常,通常活跃、有生气的地方都显得有点乱,但也能让人莫名兴奋;而那些井然有序甚至连招牌都统一的地方,又往往缺少市井气和活力。

傍晚去旅行社,签证已办好,明早即可过河去越南了!

已发文章导读(关注后可读到):

D14:走到了河口,走完了“滇段”。

D13:走进了河口瑶族自治县,离越南越来越近了!

D12:过了400公里大关,看了白寨大桥雄姿。

D10:“人字桥”,千里万里来看你!

D9:戈姑、倮姑,一天见了两个“姑姑”

D8:走完300公里,看到芷村《芳华》

D7:国家重点文物鸡街站为何长满荒草?

D6(下)《芳华》拯救了碧色寨吗?

D6(上)开远印象——火车拉来的城市

D5:上午雨、下午晴,70里路到开远

D4:意外坐上了米轨小火车

D3:看到了米轨列车,尝到了宜良小麻鸭

D2:从王家营到凤鸣村

D1:循着支离破碎的米轨走出昆明城

顺“米轨”行走465公里•自序

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