天津北方网讯:5月31日,国内首批运用“正弦波控制器技术”的电动三轮车在天津亮相,产品通过新技术和电机的创新融合,不仅降低产品能耗达20%,还提升了使用寿命和操控性能,让电动三轮车的控制更加灵活。

电动三轮车正弦波控制器原理(正弦波控制器技术)(1)

电动三轮车正弦波控制器原理(正弦波控制器技术)(2)

产品发布会现场

在此次新产品发布会现场,大安公司董事长王维正表示,大安公司通过不断创新,将“正弦波控制器技术”首次运用到电动三轮车上,成功改善产品性能,而且还带来了更好的驾驶体验,效率高、更安全。

电动三轮车正弦波控制器原理(正弦波控制器技术)(3)

产品通过新技术和电机的创新融合

据了解,“正弦波控制器技术”是徐州南普机电科技有限公司和徐州科亚机电有限公司全力研发的一项新技术,将其取代“方波控制器”运用在电动三轮车上,可以将电动三轮车性能大幅度提升,不仅省电20%,还可以根据用户的需求灵活控制速度区间,反应更加迅速,使操作者体验到汽车驾驶般的无级变速,舒适感增强,即使在爬坡时也能平稳有力,如履平地。同时,正弦波的闭环控制,稳定输出电流,可以长期保持电机的性能。

电动三轮车正弦波控制器原理(正弦波控制器技术)(4)

市民现场体验

三家公司均表示,电动三轮车主要面向农村及城乡结合部地区,成为诸多城市、乡镇普通家庭的小型物流用车,市场潜力非常大,就目前而言中国电动三轮车市场还处于初期上升阶段,在未来3-5年内还有很大的发展空间,市场对产品的需求也日益细化。企业要想在竞争中占据优势,必须时刻保持创新,而如何将产品完善是一直追求的目标,此次上市的大安·罗纳多牌电动三轮车全系引入了该项新技术产品,完全为用户量身制造,在提高安全性的同时,提高用户的舒适度,从而不断追求用户的利益最大化。

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