这几种情况下,直行必须让左转,否则你全责,今天小编就来说说关于什么情况下左转可以不让直行?下面更多详细答案一起来看看吧!
什么情况下左转可以不让直行
这几种情况下,直行必须让左转,否则你全责
昨天一个朋友问小编,交规是不是改了,现在直行应该让左转车辆先行了是吗。小编听完一头雾水,这该不是看了什么V信里转的不靠谱文章了吧。仔细一问才知道,他在立交桥下绿灯直行,被桥下左转的车撞了“臀部”。结果交警叔叔来了之后判他全责,他这委屈:“交规啥时候改的怎么没人告诉我一声啊?”
小编听完觉得他实在是不值得同情,明显是学车时交规没学到位。下面我就把几种“直行要让左转”的情况总结一下,给大家提个醒儿。
1、直行应避让左转或掉头的车
同向行驶的前车比后车有优先通行权,所以无论前车转弯、掉头,都比直行后车更具有优先通行权。按道路交通安全法的规定,前车左转、掉头时,后车是禁止超车的。
2、无优先通行的交叉路口,右侧先行
两辆均无优先通行权(无红绿灯、无标志标线、无交警指挥)的机动车,同时到达一个交叉路口时,右侧车辆先行。就是说,在这种十字路口,直行的车辆遇到右方道路来车,无论它是直行、左转弯,都应当让行。这是因为右侧来车盲区大,而且一旦发生事故,右侧来车的司机更容易受到直接的撞击伤害。
3、有信号灯的路口,灯头让灯尾
在有交通灯的路口,如果直行车辆已是绿灯,但路口内车辆还未全部通过时,应该让先进入路口车辆先行。此时进入路口的车,即使是转弯车也必须让行。这个就是小编朋友之前遇到的情况,交警叔叔对他说,“要让上一周期的灯”,也就是等转弯的车都走完了才能继续直行。图中B车全责。
4、有让行标志的路口
在有让行标志(包括停车让行、减速让行标志)的路口,必须让没有让行标线的车辆先行,无论对方是转弯、并线,都要按标志让行。这里要特别提醒的是,有停车让行标志的,无论主线有没有车辆,都应该将车停定下来,确认安全后才能起步通行。
5、主路出口,辅路让主路先行
当主路车辆准备进入辅路时,辅路车辆即便是直行,也必须让行主路车辆。否则一旦发生交通事故,辅路抢行的车辆全责。主路出辅路车辆,相对于辅路行驶车辆来说,其右侧盲区要更大一些, 因为有主辅路隔离带挡住视线,所以很难观察到辅路车辆的行进路线。
6、并入主线时,支线让干线先行
城市道路中,有些是环线联络线或是支线,在支线并入主主干线时,需要主动让行环路干线车辆优先通过。即使在支线车辆看来,前方看似直行,也需要让行环路主干线车辆,图中A车全责。
这几张图片很好的解释了事故发生责任划分,大家看过之后一定要牢记,切勿以为直行车辆的路权zui高呀!