【10月28日讯】相信大家都知道，只要一提到比亚迪，在经过年初这场“疫情”之后，对于比亚迪这家国产科技巨头，我们也不得不重新审视一下比亚迪的实力，如今的比亚迪不仅仅是国产新能源汽车的代表，同时还是国内最大的手机代工巨头（全球第二）、国内第一IGBT车规级芯片巨头（全球第二）、国内第一车规级MCU芯片巨头（全球第二）、全球唯一具备三电核心技术的新能源车企等等，比亚迪几乎拿下了很多国产第一，全球第一（第二）称号，可以说比亚迪就是中国科技产业的一个典范；那我们为什么要重新认识比亚迪？
之所以要重新认识比亚迪，也是因为大家只要一提到比亚迪，第一时间想到依旧还是比亚迪汽车，其实比亚迪在手机代工领域，也具备有很强话语权，目前的比亚迪电子已经在为全球手机制造厂商提供手机设计、零部件生产、整机组装服务等等，成为了全球第二大手机代工巨头，仅次于富士康；
在9月22日，华为Mate 40系列手机正式发布，虽然我们看到了华为Mate 40系列手机全面升级后，带来了满满的诚意感，但这次华为Mate 40 RS保时捷设计版却采用了全新的“比亚迪深化纳米注塑、CNC、表面处理等工艺”；在这家最强国产手机代工巨头助攻之下，华为Mate40 RS保时捷设计版 可以实现更高等级的防水、防尘性能；
其实我们可以看到，比亚迪和华为同处深圳，不仅仅在手机领域有着深度合作关系，在其他很多技术领域，比亚迪都和华为保持和紧密合作关系，例如比亚迪最新推出的比亚迪—汉，便搭载了华为鸿蒙OS车机系统，似乎比亚迪和华为这两家公司之间，都有一个共同的使命，那就是共同推动中国科技产业的崛起。
此前台积电创始人张忠谋曾嘲笑到：“我们中国大陆企业不可能在芯片制造技术上超越台积电；”所以向我们喊话，要我们老老实实做好芯片设计，将芯片制造交给台积电，但比亚迪王传福却直言：“芯片也是人做出来的，而不是神；”随后比亚迪半导体在汽车芯片领域所取得成绩，也是引得了大批网友们的点赞，因为比亚迪成为了国内实力最强的车规级IGBT芯片巨头，但比亚迪虽然作为一家非常成功的新能源车企，比亚迪电动大巴更是畅销日本、欧美等发达国家，但如今的比亚迪依旧没有改变自己的营销短板，让很多网友们忽视了比亚迪在新能源领域的技术和贡献，所以比亚迪未来依旧还有很长一段路要走。
但小编相信，是金子走到哪里都会发光发亮，虽然目前依旧还遭到了很多国人的看衰，但随着华为、比亚迪这两家科技巨头强强联手之后，比亚迪的实力肯定会有更大的突破，成为一家不可忽视的中国“跨界王”；各位小伙伴们，不知道你们是否有了解过比亚迪这家国产科技巨头呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！
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