相信对于大部分宝马车主来讲,买国产宝马第一件事就是,把汽车尾部“华晨宝马”几个字扣掉,然后丢进垃圾桶,正因为如此有的宝马4S店还提供了免费扣标服务。

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(1)

还有些车主甚至把“华晨宝马”的尾标玩成了这样:

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(2)

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(3)

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(4)

而造成“华晨宝马”的车标被广大车主扣掉的情况,还是有一定原因的:

第一个原因就是一些车主觉得车尾标的4个字太影响美观了,扣掉以后汽车尾部反而干净利索多了;

还有一个最主要的原因就是车主的攀比心理和爱面子,觉得“华晨宝马”一看就是华晨汽车产的宝马太掉价了,不如那些进口宝马贵有面子。

但事实上华晨宝马跟进口宝马真有那么大区别吗?

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(5)

首先很多国产宝马的车型都是加长版的,从尾标的Li就可以看出来,符合国人喜欢大车的需求,而进口宝马则保留了原汁原味的轴距,还有最大的区别就是进口宝马的零部件组装都是在国外,然后整车进口到国内来卖,华晨宝马则是在国内组装,价格也会差很多。

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(6)

还有很多人担心国产宝马的质量比不上进口宝马,其实这种担心是没必要的,毕竟宝马集团也不傻,对世界各个工厂的质量要求都很严格,而且沈阳铁西工厂是排在第二位的,而且以后华晨宝马还有可能出口到国外。

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(7)

那么为什么奥迪车主买车以后不抠标呢?最主要的原因就是在国人的心目中对华晨和一汽两个汽车制造厂的印象差别太大。

一汽是中国第一汽车集团公司,品牌影响力远远高于华晨,很多老百姓对一汽的口碑都是很肯定的,而且奥迪早在1988年就引进到一汽进行国产。

华晨宝马为何抠标那么多(为什么车主都喜欢把)(8)

​奥迪A6L也进入了官车市场,慢慢发展成为官车的代表,正因为如此,所以很多车主对于一汽奥迪几个字才会留着不扣,可能就是对官车的一种向往。

大家对于抠标这件事怎么看呢?

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