虽然早些年曾表示坚决不造SUV,但是如今首款SUV还是来了。近日,法拉利Purosangue全球首发亮相,虽然官方称其为FUV,意为多功能车,但是在目前汽车市场的普遍性细分市场并没有FUV的概念,因此在大多数看来,这就是一辆法拉利SUV。

法拉利首款SUV 发布(法拉利首款SUV正式发布)(1)

当然,从外观来看,这辆法拉利Purosangue确实和普通意义上的SUV相比还是有明显差别的,甚至要比一些轿跑SUV更加低矮,或者称其为跨界跑车更为合适。

法拉利首款SUV 发布(法拉利首款SUV正式发布)(2)

前脸部分,这几年法拉利的前脸设计都很灵活多变,这辆全新SUV的前脸造型也没有可以向任何一款跑车靠拢,而是独具一格。大灯是分体式布局,上部看似C形的大灯,实际只有中间的条形日行灯,而日行灯上下看似大灯的实际只是导风口,而远近光大灯则是位于前杠两端。大面积的进气格栅也是位于前杠上。

法拉利首款SUV 发布(法拉利首款SUV正式发布)(3)

车身侧面部分,和兰博基尼Urus相比,这辆法拉利Purosangue侧面看上去确实不像是一辆真正的SUV,而是更像增加了黑色轮眉以及下包围套件的四门轿跑。

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尾部更是看不出传统SUV的样子,还是一辆地地道道的超跑车型,较小的后尾窗,空气动力学设计的底部扰流板,而相比3缸就有4根排气管的国产车,12缸却只有4根的排气管的设计就显得太低调了。

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内饰部分焕然一新,使用了左右对称式的布局,中控屏位于副驾驶一侧,驾驶者的工作就是认真开车。而看到这个中控台的造型布局给我的是似曾相识的感觉。

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奇瑞风云2

十多年前的奇瑞风云2其实就已经使用这个布局风格的中控台设计了。

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为了更加方便后排上下车,也为了更加拉风,新车除了无框式的车窗,还使用了对开式的车门结构。

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新车的长宽高分别为4973/2028/1589mm,轴距为3018mm,虽然属于中型SUV的尺寸级别,但是对于一辆超跑级SUV来说,这样的尺寸其车内空间自然不会有太突出的表现,而好在其采用的是2 2的座椅布局,所以后排也能够很从容。

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新车搭载的是一台6.5L V12自然吸气发动机,匹配8速双离合变速箱,最大功率725马力,0-100km/h加速时间为3.3秒,最高时速可达310km/h。

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