到了而立之年，买车就要考虑更多的因素，是选一台自己开着动力澎湃，操控性出色的性能车？还是选一台6/7座的SUV带着一家人舒舒服服的旅行。思来想去，结合目前新能源汽车正处在风口浪尖，未来也是大趋势，所以顺势而为准备入手一台新能源SUV，看了3次特斯拉 Model Y，对特斯拉的内饰有点接受不了，没有仪表盘，一时半会适应不了。其次电机和续航方面，整体的性价比一般。最后还是盲定了华为技术加持的问界M7。
外观设计符合我对新能源车的期望，双格栅造型和贯穿式的大灯，科技感十足，两侧竖状的进气口，运动气息十足。整个线条轮廓非常厚重敦实。侧面酷似沃尔沃XC90，后排将提供后排隐私玻璃配置。尾部设计和车头相呼应，同样是贯穿式的尾灯，蚌壳式的尾门和奥迪Q7有点像，整体看上去很有力量感。
当然它的内饰设计和特斯拉类似比较简约，但做工用料非常厚道，真皮和实木装饰，最主要是它的车机是HarmonyOS智能系统，华为技术加持可以说是目前自主品牌新能源车领域，最流畅的车机系统之一，没有卡顿，媲美IOS系统。配合强大的L3级自动驾驶系统，能很好的兼容各种高清摄像头，毫米波雷达等等。
一方面随着人们对出行品质的要求，第二和三排空间需求也越来越高，毕竟坐的都是自己的亲人，问界M7也是考虑到这一点，6/7座可选，其采用2 2 2六座座椅布局，白色的内饰搭配木纹装饰，豪华中透露着温馨。航空座椅众多舒适性配置，既可以满足家庭亲友出行，又要兼具商务接待，AITO 问界M7的豪华座舱不输给雷克萨斯威尔法和丰田埃尔法。
动力方面，AITO 问界M7采用双电机 1.5T四缸增程器组成，前驱电动机最大功率130KW，后驱电动机200KW，综合最大功率达到了330KW性能不输Model Y，问界M7还将搭载容量为40.06kWh的电池组。所以后期基本没什么用车成本。
总的来说，问界M7在6/7座新能源SUV领域属于实力很强的车型，华为电驱和鸿蒙系统加持，性能以及车机系统都是数一数二，后排的大空间满足家用兼顾商务，入门即高配。最后大家觉得问界M7可以抗衡特斯拉Model Y吗？欢迎下方留言评论。
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