五菱宏光MINIEV在纯电微型车市场中的火爆，巨大的潜力以及众多微型车出色的表现都想让不少厂商从中分一杯羹，吉利汽车也不例外。
近期，吉利官方发布了旗下的全新四座微型电动车——熊猫mini的官图。随后接踵而来的则是其部分配置消息，新车型将会配备微型车中少有的快充功能，并且还会支持无感进入与无感启动等舒适配置，实用性和智能属性或许不俗。
回顾下新车的外在造型，两盏炯炯有神的圆形大灯是其独特并且十分惹眼的设计，配合封闭式格栅设计以及撞色的下包围和牌照位置，其前脸非常拟人化，并且拥有多样化的青春配色以及低风阻造型轮圈，视觉感受十分呆萌可爱。
新车还拥有多边形的尾灯组以及简约的字母LOGO，配合双色的悬浮式车顶设计，设计风格较为简洁。新车也同样采用了微型新能源车上常用的方正轮廓，车身线条较为平直，有几分复古气息。同时新车还采用双门四座布局，相较于两门两座的微型车，实用性会更高。
内饰方面，从此次官方曝光的图片可以看出，新车的内饰配色将和车身配色一样青春靓丽，还将配备带有安全气囊的双辐条式方向盘、9.2英寸内嵌式液晶仪表和悬浮式8英寸中控屏，并且还保留有一定程度的物理实体按键，并采用旋钮式换挡方式，视觉感受较为简洁。
配置方面，新车还将拥有无线手机互联系统和无感连接等功能，支持蓝牙电话和高德导航互联，可实现无感进入和无感启动等功能，新车也还有手机蓝牙钥匙，无需实体车辆钥匙，就可进行遥控解锁。
此外，新车同样具备手机App远程控制功能，可以通过APP达成远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等功能。在智能互联方面，熊猫mini可以说领先了不少同级别车型。
动力方面，参考此前曾曝光的申报信息来看，新车将搭载30kW电机，动力同样属于正常水平，动力电池则由国轩高科提供磷酸铁锂电池，容量数据则尚未公布，预计新车的纯电续航也会分多个版本车型，具体可以参考下市面上的同级产品。
新车也还提供Sport/Normal 2种驾驶模式，并采用3级动能回收，对于续航里程会有一定程度的帮助。
值得一提的是，新车将会拥有快充功能，不支持快充功能一直是大部分纯电微型车的短板，而熊猫mini的200km续航版本拥有22kw直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。
相较于7kw功率的家用充电桩和充电功率2kw的220V/10A 家用充电枪，补能速度要更为迅速高效，能省下不少充电时间。
目前在市面上的微型车中，配备有快充功能的少之又少，此次新推出的熊猫mini车型和同级别车型相比有着显著的优势，更快的补能速度在一定程度上可以缓解里程焦虑。
虽然市面上的微型车琳琅满目，但销量好的总归是那几辆。但以目前熊猫mini的产品力和竞争力，还是有着不小的优势存在，但能否得到市场和消费者的认可，还得要看其最终定价。
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