八代高尔夫gti改款(风格多变的8代高尔夫GTI)(1)

虽然在多数人看来,像高尔夫GTI、福克斯RS、思域TYPE-R可能只是一辆卖得很贵的两厢小车,但不得不说这几个字母组成的LOGO依然是很多年轻人的梦想,是代表热血的图腾

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国内的8代高尔夫GTI已经上市一段时间了,虽然国6b的排放导致我们的GTI在动力上没有海外版的给力,但新款钢炮之王依旧很香。今天给大家分享3种不同的风格的8代高尔夫GTI,做个参考。

素雅气动GTI

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Mattia的这辆GTI外观看上去很素,即便是国内的小伙伴买车,估计也会挑一挑其他颜色,白色对于GTI躁动的性格来说,显得有些过于安静了

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高尔夫的车身线条从初代开始就是硬朗的,到4、5、6代的时候变得圆润,7代再次回归硬朗的直线条,而8代则是更进一步变得犀利

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一套气动避震上身,本来就已经不小了的车身趴在地上的时候更显得宽大了

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在轮圈的款式上,BBS的RS和LM跟大众系的车型可以组成永恒的搭配,但这一套并不是BBS,一个叫而是mbDESIGN的轮圈品牌,Y字形条辐的造型非常经典。

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作为一枚姿态佬,日常当然就是把车子搞得干干净净,特别是轮圈,一定要拿小毛刷把每一道缝隙刷干净

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在内部Mattia没有进行大改,但是在后排加装了防滚架,直接变成四门两座车

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高尔夫这种车型有一点好,就是男女通吃,开着它不会变成“同性交友神器”,Mattia的女朋友开的是一辆7代高尔夫GTD,估计这就是车友之间内部消化了吧。

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这辆白色素雅的气动GTI看上去可能很简单,但估计会是不少车友在改自己的车的时候最有参考意义的一个方向。

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MARTINI涂装旅行GTI

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Zack Carter是个高尔夫老玩家了,经手过的高尔夫不知道有多少辆

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做了爸爸之后,就喜欢带着孩子到处去玩,于是他在改装这辆8代高尔夫GTI的时候就往方便带孩子的方向去了,底盘换一套Bilstein的B12舒适套装就足够了,车顶加上行李箱,方便带更多孩子的东西。

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一直“钻研”同一个车系的好处可能就是,改件很多都能通用,比如这套Rotiform的LSR轮圈,可谓“一圈传3代,车没圈还在。”

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Zack玩车这么久了,很多改件都习惯自己开发,比如这辆车的风刀和前铲,就是描着车身一点点做出来的。

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开发零件正在试制期,因为Zack喜欢威廉姆斯,所以搞了一身威廉姆斯马铁尼涂装,连机盖里面也要装饰起来。

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Zack给这辆GTI还装了底盘灯,据说是因为孩子特别喜欢,“孩子喜欢”真的是父母改车的一个最“冠冕堂皇”的理由了。

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车内部分,Zack主要是改了个音响,为了带孩子,所以也不敢把后备箱全部占用,就低调地搞了个低音炮

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前铲、侧裙、尾唇、风刀全部制作完成,Zack的GTI也终于成了完全体。加上这些自己开发的风刀和涂装之后,GTI的面相真的凶悍了许多。

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竞技范儿GTI Clubsport

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其实论定位来说,GTI的对手应该是思域Si,而GTI Clubsport才对得上是思域TYPE-R,毕竟驱动形式前驱,和300马力的动力输出都相近。

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无论是动力还是底盘,Clubsport本身调校比GTI就更加激进,车主Denny的改法也非常简单,先换一套Raffa的RF-03古铜色双五辐轮圈

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大家都知道GTI是有DCC(Dynamic Chassis Control)的,所以在改避震的时候要么选择很少,要么就要废掉DCC。而KW有个DDC(Dynamic Damping Control)系列,是可以适应一些原厂车的电控底盘系统的,Denny也就选择了这一套。

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人生在世,能白嫖改件岂不是一大幸事?可能是觉得Denny的车改得好,Raffa又赞助了他第二套轮圈,Raffa RS-03

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车是德国的,车牌是德国的,人也是德国的,那怎么能不去“绿色地狱”纽博格林北环走一遭呢?

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因为Clubsport本身调校就已经逼近高尔夫这款车的极限,所以并不需要大改就可以做到很竞技的驾驶感,Denny对这辆车的改动仅限于此,其他部分皆保持原厂。

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以上就是三种不同风格的8代高尔夫GTI改装案例了,其实即便不是GTI这个等级的运动钢炮,只是普通高尔夫也可以参考这些改装思路来做出自己的风格

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素材来源于:europorn

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