福特Bronco在越野圈中的热门程度想必不用多说了，刚刚开始在密歇根工厂生产的时候，这款车就积累了12.5万的已付预订款项用户，短短半年时间订单又加到了20万台，经销商都玩起了加价才能提车的套路，加价幅度从几千美元到一万美元不等。
虽说在国家知识产权局的网站上已经看到了福特Bronco的外观专利图，但看看福特Bronco的产能和订单，国内的车迷们暂时是不用想了。而国外的改装商，却把这款车型玩出了花，直接搞了一台全称叫Apocalypse Dark Horse Ford Bronco 6X6的强悍车型，以性能惊艳世人。
Apocalypse Manufacturing当然是改装公司的名字，它们的改装风格很符合老美的口味，显而易见Dark Horse Bronco 6X6的性能也很可能强于高性能的Bronco Raptor车型或是专注于越野的Bronco Badlands车型。当然，这家公司之前还打造过Jeep Gladiator 6X6 和 Ram 1500 TRX 6X6车型，可以说对6X6这种传动模式非常熟悉。
六轮驱动的6x6底盘肯定是Dark Horse Bronco 6X6傲人的资本，和此前那款奔驰大G 6x6车型一样，它的越野能力肯定也是怪物级的，如果可以实现六个车轮的100％锁止，那么在野外几乎就没有能难倒它的路况。
顺带一提，奔驰G63 AMG 6x6是梅赛德斯奔驰汽车公司生产的SUT车型，是2007年为澳大利亚陆军开发的六轮驱动梅赛德斯Gelandewagen的衍生产品，于2013年至2015年间，由奥地利格拉茨的Magna Steyr公司负责生产。如今买不到奔驰G63 AMG 6x6的情况下，当然还可以考虑一下Bronco 6X6。
当然，Dark Horse Bronco 6X6的车身长度也因此从189 英寸提升至225英寸（带全尺寸备用轮胎），约合5.715米，升级的悬架使该车的离地间隙整整提高了10.16厘米，还有37 英寸的Milestar Patagonia M/T轮胎，恐怕许多老旧狭小的室内停车场将不再合适它。但反过来想，新增的车斗结构能让它在野外更实用，能拉更多的物资。
至于内饰，Dark Horse Bronco 6X6并没有太多亮点，和科技感时尚感都基本不沾边，能看到的只是棕色和黑色的拼色皮革。当然，这样的设计也有好清理的优点，这对一台越野车来说非常重要。
由于Dark Horse Bronco 6X6的质量相对原车型大大增加，动力也必须有所修改，更换了进排气系统和供油系统之后，这具2.7T涡轮增压V6发动机的输出达到了400hp/562N·m，而在正常情况下，这具发动机的最大马力仅为330hp。
当然，Apocalypse Manufacturing还透露，在未来其他Bronco 6X6的车型中，很可能会使用带机械增压的Coyote V8赛车发动机，这是一款越野赛事上使用的发动机，也实在是太疯狂了。毕竟对Apocalypse Manufacturing公司来说，使用LS3 V8发动机、Hellcat V8发动机或3.0T的双涡轮增压柴油发动机来升级动力都不算事情。
最后，顺带一提，这台Dark Horse Bronco 6X6车型将于4月9日在在佛罗里达州棕榈滩举行的巴雷特杰克逊拍卖会上拍卖，看价格嘛，想必肯定不便宜。
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