内场训练时，后视镜用来观察眼睛所不能直视到的视线盲区，是确认车辆位置的重要工具，所以后视镜调整的好坏会直接影响到训练和考试的结果。
训练时需要借助后视镜来观察眼睛所不能直视到的视线盲区
操作方法
后视镜是一个平面，所以教练会以镜面的横向与纵向角度来交代对调整后视镜的要求。
1）根据教练的要求进行调整
以车身约占后视镜宽度的1/4，后门把手露出来一半为要求的调整。
以车身约占后视镜宽度的1/3，后门把手露出来一半为要求的调整。
以车身约占后视镜宽度的1/2，后门把手露出来一半为要求的调整。
横向角度的要求
对于横向角度的要求，一般是以镜中车身部分占整个后视镜宽度的1/3或1/4。也有被要求调成1/2的，这样把车身调“大”后可以直接通过左后视镜观察到左后轮的位置，方便对操作侧方停车入库前最后一把方向时机的确认。
纵向角度的要求
对于纵向角度的要求，大多数都是通过镜中两个车门把手占整个后视镜高度的位置来确认的。通常要求为：前门把手占镜子高度的一半，或者是后门把手置于后视镜的上沿，且露出来一半等等。
2）照样调整
照样调整也就是依葫芦画瓢。根据教练预先调好的后视镜，认真观察并记牢横向与纵向的角度，训练时自行调整到位。
心得体会
1）标准比要求更重要
你可以与要求略有偏差，但每次调整的角度要尽量达到同一个标准，否则成绩会有起伏。继而会增加你在不明原因的情况下“病急乱投医”式的调整。
2）遇到挫折的时候，别动不动就更改后视镜的角度
训练出错时，应及时咨询教练，切不可草率借鉴其他学员的“经验之道”频繁更改后视镜的角度。
3）迷茫的时候，想想最初的位置
迷茫的时候，想想最初观察到的角度与点位，说不定你会有意想不到的惊喜。
友情提醒
在调整后视镜前应先将座椅调整到位，并保持坐姿自然观察。
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