大众为了丰富自己的高尔夫系列的产品线，计划于明年推出一款基于概念车T-Roc打造的全新SUV车型，而这量概念车的设计与现在大众的套娃设计完全不沾边，未来是否会成为大众下一代的家族外观呢，全新的可拆卸车顶以及三门的跨界风格是否能够保留呢，番茄哥就介绍一下这款时尚的三门SUV。
前脸
前脸全新设计的大号蜂窝状进气格栅十分具有SUV的越野气息，两侧格栅延伸出的全LED头灯是的前脸十分具有整体感，下方的进气格栅配上底部的银色护板进一步提升了整车的运动气息。
最大的亮点就是，新车前脸部位LED头灯组下方设置两个圆形探照灯，由三个小的LED光源雾灯、可调节方向的电源指示灯及一个摄像头组成。在越野模式下启动后，可提升新车在非铺装路面行驶时的安全性。
侧面
侧面看去设计十分具有亮点，车身的线条十分流畅，整个侧面的下方都加以银色的包围修饰，使得整车运动性得以提升。而让整车变得最为时尚的地方就是这个可以拆卸的车顶了，不同于敞篷的造型，车顶可以分成两部分拆卸，并且车身两侧玻璃也可以全部完全降下，C柱的部分得以保留，如果未来能够在实车上得以使用将会是整车一个最大的亮点。不过据悉，当量产时，大众T-Roc很有可能会再添上两扇车门和一个硬顶。
尾部
尾部设计就十分具有现款MQB平台车型的设计语言了，整体尾灯的造型与新迈腾就有几分的神似，同时与前雾灯呼应的两个圆圆的雾灯给整车硬朗的线条中增添了一份的俏皮。
内饰
内饰上，大众T-Roc采用了简约的设计风格，大量的车身同色饰板使车内看起来充满活力。中控台由一块大尺寸液晶屏占据，提供了导航，音响，多媒体控制等功能。配合前后两个夜视摄像头可将实时影像显示在中央大屏幕上，在暗光线环境下为驾驶员提供辅助。不过，量产版T-Roc将采用与改款七代高尔夫相同的仪表盘及风格特点。
动力
T-Roc概念车有可能搭载1.0L涡轮增压三缸汽油发动机(最大输出113马力)、1.5L涡轮增压4缸TSI Evo发动机还有为T-Roc GTI搭载的2.0L 涡轮增压4缸汽油发动机(最大功率可达242马力)。而柴油机将包括升级版大众1.6L和2.0L四缸发动机。变速箱则采用7速DSG，并配合4Motion四驱系统提供了街道，雪地和越野三种驾驶模式。另外，该车配备陡坡缓降和坡道起步辅助系统，降低了驾驶者的操作难度。
