作为奥迪针对亚洲市场打造 旗舰车型，一汽大众奥迪官方宣布，奥迪Q7 e-tron旗舰车型在昨天5月19日正式宣布上市。奥迪Q7 e-tron是基于燃油版Q7打造的一款新能源车型，新车搭载了一台2.0TFSI和电动机组成的插电混动系统，并具备quattro全时四驱技术，在纯电模式可续航56km，新车售价为92.88万元。
全新奥迪Q7 e-tron在外观方面基本与燃油版全新奥迪Q7保持一致，均采用的奥迪家族最新的设计风格，标志性的六边形一体式进气格栅并融入了银色的饰条装饰，而作为“灯厂”的奥迪自然是引以为豪的矩阵式LED大灯组了。另外奥迪Q7 e-tron还采用了独特的轮圈设计。
全新奥迪Q7 e-tron采用奥迪全新的MLB Evo平台打造，并对车身使用了多项轻量化技术和材料，使得车身重量比现款燃油版降低300KG以上。
在内饰方面，全新奥迪Q7 e-tron采用的“奥迪虚拟驾驶舱”，中控台的悬浮液晶显示屏可进行多种驾驶模式和车身高度调节，并可通过语音、多功能方向盘和全新的MMI系统触摸板操作。此外，采用的三幅式方向盘并配以银色镀铬装饰，仪表盘采用的12.3英寸全液晶显示屏可呈现车辆与交通信息。
全新奥迪Q7 e-tron插电混动版作为一款针对亚洲市场（中国、新加坡、日本等）的SUV车型，动力方面搭载了一台2.0TFSI汽油涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大综合输出功率为270Kw（367Ps），最大峰值扭矩可达700Nm。作为一款2.0TFSI涡轮增压发动机，最大输出功率为185Kw（252Ps），最大峰值扭矩370Nm，在配合电动模式下，该车总续航里程可达1070Km，在纯电模式下，新车锂电池容量为17.3kWh，采用双阶充电技术，约两个半小时可将电池完全充满，该车最大续航里程仅为56Km。
传动方面，奥迪Q7 e-tron将与之匹配一款8速tiptronic变速箱，并quattro全时四轮驱动系统。在电动机和汽油发动机的联合驱动下，全新奥迪Q7 e-tron从静止加速到100公里仅需5.9秒，最高时速为220Km/h，官方公布的百公里油耗仅为2.4L/100km。
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