"这车没法开了”。同事埋怨道。原来,是最近同事买了辆新车,虽然不是什么豪华品牌但是配置也不低,本来是件好事,结果今天这位同事却抱怨车主子没法开了?
小编还以为出现了什么质量问题呢,一问才知道,原来是因为车子上很多功能按键要么都是英文标识,要么没有文字指示。而同事刚买车,还不太熟悉汽车上的英文标识。
其实同事这种困扰在很多新手车主身上都出现过,新手们特别委屈,这些按键长得又像,靠得又那么近,说明书也不可能一页一页的去翻,不懂英文只能靠猜了。今天小编就给广大车主朋友们图解车上的每个英文功能按键。
基础篇——灯光
灯光这个功能应该是车主们用的最多的功能之一了。而灯光开关更是分为旋钮式车灯开关和拨杆式车灯开关。旋钮式车灯开关通常是将灯光控制调节设置在方向盘的左下方。
基础篇——车窗控制
车窗控制键在日常使用中,出现的频率是很高的,相信绝大多数车友们都认识。但是车窗一键锁定按钮可能会把一些人搞迷糊了,其实这个锁定键按下后是将其它三个车门上的车窗升降按钮锁定,只能由驾驶员来控制全车车窗的升降。
后视镜调节按钮和加热按钮操作起来比较简单,L代表左侧后视镜,R代表右侧后视镜。在雨雪天行车时按下后视镜加热功能键就可以看到两侧的清晰路况。
进阶篇——方向盘
方向盘是驾驶者最主要的操作台,各大厂商更是在方向盘上发掘各种按键新“领地”。将新的功能按键设计在方向盘上,不仅方便驾车者,也减少了双手在中控台和方向盘之间的反复动作,降低了危险性和疲劳感。
进阶篇——仪表盘
虽然各大品牌为了彰显自己的个性和风格,把仪表盘和行车电脑设计的五花八门,但上面的图标都是一样的,我们只要了解它代表的意义,以后无论遇上什么车都能迅速上手。
进阶篇——变速器
变速器俗称“挂挡”。而这一功能是车主在使用过程中运用最多的功能之一,变速器周边的功能齐全,主要功能是为稳定车身以及刹车,现在市面几乎所有车型的变速器功能都是大同小异的,上手容易,一些功能可能也不会常用,重要按键了解到了,平时生活使用也没有障碍。
高手篇——定速巡航
定速巡航虽然平时很难用到,但如果是长时间跑高速那这个功能堪称省心利器!距离设定主要指的是与前车要保持多少距离,如果设定100Km/h的车速那车距至少要100m;速度设定当然就是车速的设定了,设定好之后可以按下SET键存储,这样下次再跑高速时就不需要再次设定车速和车距了。
很多车主会问为什么汽车内的按键标识不用中文呢?这主要因为英文更为简洁,更主要的原因还在于汽车厂商生产的按键模具,一直都是为了应对世界市场所生产的,而世界的通用语言是英文,所以车上的按键很多都是英文标识。
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