众所周知，跑跑卡丁车是一款能够带来漂移快感的休闲竞速赛车游戏，而其手游也是传承了这个特点，如在漂移中损失速度较少,漂移后速度保持最佳的最佳化漂移；入弯早出弯晚，轻松集氮气的拖漂等在端游中常用的技巧，在手游中也能展现。那么今天小编就来讲解一下漂移技巧，让你从萌新快速进阶成大佬。
既然是漂移，那就想要知道基本漂移过弯的技巧。其技巧在各种弯道都能使用。在弯道前轻按方向键和漂移键入，在出弯时轻按反方向键回正车头脱离漂移。这个技巧是萌新入门必学的，操作简单，一学就会。在这个基础上我们进阶完成断位拉车头连喷，确保出弯时不出现方向失控现象。断位拉车头的操作技巧是在漂移过弯的基础上二次漂移，从而触发两次小喷提高车速。
拖漂是游戏中必学的漂移集气技巧，此技巧能够在快速过弯的同时大幅度提高技巧效率。其操作并不是很难，只需先开启氮气，紧接着轻按方向键和漂移键，然后松开即可。虽然操作不难，但要想很好的把控方向并不容易。很多小伙伴们在一开始学习时都会出现漂移过早疯狂碰撞或者漂移过晚方向失控等现象。要想把这种漂移方向把控的恰到好处还是想要各位小伙伴在实战中疯狂的练习，日积月累就会有漂移感觉。既然说到了拖漂，那就不得不说最佳化漂移了。最佳化漂移能够以最小的车速折损快速漂移，此技巧比上面教学拖漂要难很多。并不是说操作很难，而是对方向的把控更加精细。要想使出最佳化漂移就要将赛车行进的方向与车头角度不超过大约60°左右。还是那句话，想要轻松使出这些技巧，勤奋练图是必不可少的。
双甩虽然并不是什么弯道都适用，但其在U型弯上的表现是极为突出的。此技巧可以实现在较小的车速折损通过急弯且收集一定量的氮气。简单的说就是为U型弯量身定做的。其操作需要在弯道前按住方向键和漂移键，在途中快速放开方向键和漂移键，然后再按下实现双甩过弯，这个技巧难度就在于途中的放开再按下，注意手速要快，不然方向是很难把控的。要想在高难度地图中超越对手，这个技巧就要灵活运用。
接下来再来讲讲快速集气的漂移技巧。玩过类似赛车游戏的小伙伴应该都知道，氮气在实战的作用非常之大。不管是在直道上的快速提车速，还是在弯道上的加速漂移超越对手，都能凸显氮气的重要性。不过要想做到快速集气，一些小技巧是必须学会的。先来说说反向集气。反向集气能够在瞬间获得大量氮气，非常适合在宽阔的直道上使用。此技巧操作起来并不是很容易，注意事项也非常多。首先使用一个氮气，紧接着轻按方向键和漂移键进行漂移，然后快速按住反方向和漂移键进行拉车头。此技巧可以在保持高速过弯的同时瞬间收集大量氮气。在一些难度较低直道较多的地图上使用，既能保证氮气的数量，又能利用细节超越对手。
说到集气那肯定不能忘了点漂技巧了。别看点漂只是轻按方向键和漂移键，其作用可非同凡响。首先当遇到下方集气槽还剩一点点才满时，就可以利用点漂快速填满。其次当出弯后行驶的方向较偏时，可以利用点漂来细节控方向稳车头。在很多时候，运用点漂技巧可以让不碰撞赛道，实现快速通过。当点漂和拖漂想衔接时，就可以使用点拖集气了。这个技巧简单的说就是先使用点漂再使用拖漂。不过俗话说的好，说起来容易，做起来难。毕竟是两个技巧的融合，在操作上肯定多多少少有点难度。首先使用一个氮气，紧接着轻点方向键和漂移键触发点漂，然后再轻按同方向键和漂移键来完成点拖。这个技巧能够使拖漂达到最高集气效率，在保持高速过弯的同时更快的效率收集氮气。此技巧最难的还是方向的掌控，因为点漂的车头转向角度是不超过10°的，而拖漂的角度要远远大于点漂，所以在使用时很容易出现不能衔接或点漂角度过大无法使出点拖等现象。关于这些问题，小编推荐各位玩家可以先去训练营中的修炼手册观看视频和自由练习来不断的了解其中的奥秘。毕竟有句话说的好：没有学不会的技巧，只有不用心学的车手。要想提升自己的车技，不反复练习是无法达到理想目标的。
最后就是难度较高的点拖断漂补气了，在教这个技巧之前，先来讲讲什么是断漂补气。断漂补气是防止漂移过程中氮气槽满了不集气的技巧。简单的说就是在漂移过程中，当集气槽满时利用这个技巧快速释放并生成一个氮气，并继续漂移集气。其操作是先使用氮气，紧接着轻按方向键和漂移键，在没出弯前按反方向键断开漂移，使集气槽转换成氮气，然后再快速按方向键和漂移键进入漂移继续集气。断位补气可以将漂移集气达到最佳化收益。学会了这个技巧后再学习点拖断漂补气就不是很难了。此技巧是在点拖集气中衔接断漂补气，从而达到集气收益最大化的技巧组合。操作是在点拖出弯前快速使用断漂集气。这么做可一次漂移收集两个氮气，从而实现集气最大化收益。
好了，以上就是新手入门到进阶的全部技巧教学了，一定要记住，想要熟练的使用出这些技巧，就需要在平时勤奋跑圈，只有多练才会熟能生巧。
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