知嘹汽车/小凡
如今，很多车主买了5、6年便出手换车。要知道，各位车主在买车的时候可是格外精挑细选，都会觉得这辆车会开一辈子的。虽然，实际情况与当初的想法大相径庭，那么究竟什么时候卖车才最划算呢？
众所周知，按照二手车行业的“十年折旧法”，新车的前三年的年折价是15%，第4-6年是10%，第7-10年是5%。以一辆20万元的新车为例，差不多前三年就要亏损6万元左右，基本到了第10年的话，也就差不多还剩5、6万左右了。如果，要是你的车型还算比较保值的话，估计还能少赔点。
所以，按照二手车行业的“十年折旧法”，有的朋友为了及时止损，就选择开三年左右就出售。但我觉得，这个时间节点出售是亏损最大的，因为新车的前三年，各个零部件基本不会坏损的情况。一般在6年左右的时候，汽车的零部件才会开始出现老化的情况。而且，这个时候公里数一般都会在8—10万公里左右，基本也都会做一次大保养。通常情况下，根据不同的车型，一次大保养基本会花费5000—10000左右的价格。这个价格对于残值还剩不到一半的车来说，也是一笔不小的费用。所以，汽车的前三年，不到万不得已，千万不要去换。
我个人认为汽车出售最合适的时间在第6年，因为汽车随着使用年限的延长，一般的车型超过了6年，汽车的各项性能都在开始慢慢的“退化”，车主也会出现“开腻了”这种心态。而且，在这段时间中，汽车的保值率下降的也不是很快。要是超过这个时间段，汽车的贬值率基本就要在60—70%左右了。反正，现在的二手车商对于那种使用年限在5—6年的车，还是比较欢迎的。总之，在买车后的第6年把车出售还是比较划算的，不仅可以体验到新车的驾驶感，还能卖个比较满意的价格，对于车主来说，也算是两全其美了。
另外，汽车开到10年后再出售也是个不错的时间点。因为，汽车超过了6年这个时间节点之后，虽然贬值率会大幅提升，但一个车子能开10年，基本也算是能体验到的功能也都体验到了。其次，对于能够陪伴10年的汽车来说，也算是完成了相应的“使命”。毕竟，能够陪伴一个人10年的东西并不多。这个时候出手，也算是一个比较合适的时间点。
但大家要值得注意的是，有的车主真的会选择一辆车开一辈子，虽然现在国家已经取消了15年强制报废的制度，但一辆车超过15年，不管是什么地方，绝对会出现大大小小的安全隐患。车龄达到15年的汽车，就好比80岁左右的老年人。即使身体比较硬朗，但平常的时候或多或少也会出现毛病。不管是为了自己的安全着想，还是汽车的承受能力来说，汽车一旦超过15年，还是建议出售了。
总而言之，一辆车终究不能开一辈子，不管是什么品牌的车型，我们买车的最根本目的就是为了让日常生活更方便一些，最终不管是什么时候卖掉车子，大家根据各自的能力范围以及实际需求再去抉择，就是最划算的时间了。
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