随着85/90后逐渐成为购车主力,越来越多的厂商开始更多的迎合年轻人的口味,异军突起的小型SUV就是最好的证明,那么在价位相同情况下是选择传统三厢轿车,还是小型SUV这确实是个问题!

昂克赛拉和crv怎样选择(给年轻人的一道题)(1)

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XR-V与昂克赛拉是非常有代表的两款车型,两者都具有年轻人所崇尚的时尚外观与运动化内饰,XR-V因为SUV的基因而备受瞩目,昂克赛拉则是靠马自达独有的创持蓝天技术打天下,两款车型的顶配车型售价都在16万左右,可以说是旗鼓相当。

车型售价对比
2015款东风本田XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014款长安马自达3Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
16.28万15.99万
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车身尺寸方面很显然三厢版昂克赛拉在长度、宽度以及轴距方面都有明显优势,但XR-V因为是SUV车型,所以在车内头部空间、最小离地间隙以及后备厢空间灵活性方面都有着先天优势,相比传统三厢车在车型的适应性与多功能性上也更加出色一些。

车型参数对比
车型XR-V昂克赛拉
长度(mm)42704582
宽度(mm)17721795
高度(mm)16051458
轴距(mm)26102700
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与同门兄弟缤智相比,XR-V的外观设计更加硬朗粗犷,前脸下侧的黑色装饰包围使得XR-V更为粗壮,而前大灯与进气格栅的造型则与现阶段本田家族如出一辙,C柱上车门把手的设计也与缤智一样采用了隐藏式设计,而贯穿式的尾灯造型令人印象深刻,成为XR-V标志性的元素之一。

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继续秉承“魂动”理念推出的马自达3昂克赛拉在车头的设计上更加紧凑,而这来源于奔跑当中猎豹的设计灵感, 贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接,与车身几乎成90度角的盾形进气格栅,两条交错的腰线使得运动感油然而生。车尾同样保证了丰富的线条配置,同时给人一种厚实的感觉,让这款紧凑级车显得并不单薄,与前大灯相呼应的尾灯设计的非常饱满。

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内饰方面XR-V整体风格更加偏向于运动化路线,采用了以黑色调为主的配色方案,操作面板都偏向驾驶员一侧便于使用,整体的做工保持了本田的一贯水准,在用料方面,虽然中控台上面采用了硬质材料,但采用了缝线处理提升档次,此外门板上还采用了网状织物。

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与外观的线条错落不同,昂克赛拉的内饰风格更加简约内敛,笔直的电镀装饰贯穿整个中控部分,整体按键也更加精简,运动质感强烈的方向盘与仪表盘绝对是亮点之一,位于正中央的转速表采用红色背景光,而位于角落的时速表则采用液晶屏显示。两侧则配合显示挡位以及行车电脑的各项功能显示。

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通过质感的参数对比不难发现,因为有着创持蓝天技术的支持,昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机拥有116kW的最大功率与202Nm的最大扭矩,相比XR-V搭载的1.8L发动机分别高出了16kW与33Nm,动力输出的优势非常明显,而两款车型分别匹配的变速器为6速手自一体与CVT无级变速器。

动力参数对比
车型XR-V 1.8L VTi CVT豪华版Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
发动机排量(ml)17981998
工作方式自然吸气自然吸气
最大功率(kW/rpm)100/6500116/6400
最大扭矩(Nm/rpm)169/4300202/4000
变速器类型CVT无级变速6速手自一体
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底盘悬挂方面XR-V虽然为SUV车型,但是从驱动方式和悬挂形式来看仍旧是以轿车为基础打造而来,前麦弗逊 后扭力梁的结构并没有太值得关注的地方,相比之下昂克赛拉就要更为突出,采用了前麦弗逊 后多连杆的四轮独立悬挂,加之顶配车型更高规格的轮胎配置,操控性能相比XR-V明显占优。

底盘悬挂对比
车型XR-V昂克赛拉
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬挂类型麦弗逊独立麦弗逊独立
后悬挂类型扭力梁非独立多连杆独立
助力类型电子助力电子助力
轮胎配置215/55 R17215/45 R18
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2XR-V对比昂克赛拉:配置对比

因为两款车型都为各自的顶配车型,所以在外观配置方面也基本不分伯仲,诸如常规的前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节以及加热等日常使用频率非常高的配置都为标配,其中XR-V的优势在于尺寸更大的全景天窗,而昂克赛拉则是加入了更为便利化的后视镜电动折叠,另外不得不提的是,虽然作为顶配但两款车型在灯光方面都不是尽善尽美,没有加入氙灯或者LED等时下流行的配置。

外部配置对比
车型2015款东风本田XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014款长安马自达3Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
全景天窗-
前雾灯
大灯高度可调
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜电动折叠-
后雨刷
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XR-V具有全景天窗

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昂克赛拉具有后视镜电动折叠

内部配置方面,两款车型都以运动风格作为主打,但昂克赛拉似乎更为纯粹,相比XR-V增加了两项特别的配置:换挡拨片与HUD抬头显示器,可以为驾驶者在操控过程中提供额外的乐趣与便利性,让车辆的运动质感更好的发挥,当然在舒适性方面两车也都有着不错的表现,诸如真皮方向盘、多功能按键、定速巡航、一键启动系统、真皮坐椅等都在其中,两者共同的缺陷就是都没有为后排乘客配备独立的空调出风口,这不得不说是个遗憾。

内部配置对比
车型2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
真皮方向盘
多功能方向盘
换挡拨片-
定速巡航
倒车雷达
一键启动系统
HUD抬头显示器-
发动机启/停技术
真皮坐椅
第二排座椅靠背角度调节-
空调分区控温-
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两款车型都具有真皮方向盘与多功能按键

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真皮坐椅均为标配

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昂克赛拉具有换挡拨片

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昂克赛拉具有HUD抬头显示器

两款车型都配置了中央多媒体屏幕,在尺寸与显示效果方面基本不相上下,而在功能上也可谓是各有特色,XR-V的强项是倒车影像,可视角度有正常/广角/垂直三种可选,在倒车时可以提供更为稳妥的视觉效果,而昂克赛拉的优势是标配了GPS导航,另外独立的旋钮调节系统也让其操作性大为提升。

多媒体配置对比
车型2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
中控彩色大屏
GPS导航
倒车影像
车载蓝牙系统
外接音源接口
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XR-V中控彩屏为7英寸触控式

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倒车影像拥有三种可视角度可选

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昂克赛拉多媒体具有GPS导航功能

同样身为顶配车型的两者在安全配置方面也基本相同,在气囊种类与电子安全配置上一致,唯一的区别就是XR-V增加BRAKE HOLD自动驻车,而电子手刹的出现也让其科技质感有所增强。

安全配置对比
车型2015款 东风本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪华版2014款 长安马自达3 Axela昂克赛拉 2.0L 自动旗舰版
前排双气囊
前排侧气囊
前后头部气囊
儿童安全座椅接口
ABS EBD
BA刹车辅助
动态稳定系统
自动驻车-
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XR-V具有自动驻车功能

总结:通过此次较为详细的对比可以看出,对于崇尚时尚运动化的年轻消费者来说,XR-V与昂克赛拉都有着很强的吸引力,两者的外观内饰各有特色,XR-V粗犷而昂克赛拉的线条要更加流畅前卫,作为SUV车型XR-V的个性化更强、对于路况的适应性以及多功能性是其优势,而昂克赛拉的运动属性更为纯粹,良好的悬挂与动力保证了很好的操控性,同价位下的配置表现也要更丰富一些。

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