大家好，笔点酷玩每日答疑又来了，今天回答某网友的提问：《为什么台式电源冗余那么多，而笔记本却有压着电源瓦数配置的存在？》下图是原题主发问的具体描述。
【车】→ 你需要的负载（性能）；具体一点，就是类似于——电脑能不能打极限画质绝地求生，能不能流畅运行Adobe全家桶，或者只是上上网写个word打个lol就ok。
【马】→ 你的电脑硬件能够提供的最大性能；比如CPU性能、显卡性能、硬盘容量，按照本题来说，就对应着电源的功率。
【路】→ 你的机器框架能够容纳下的硬件配置；按照本题来说，就是你的电脑到底能装下怎么样强大的硬件，比如电源，还有，这个硬件的极限级别是多少。
车、马、路都对应好了，笔记本和台式机的区别也就很容易理解了。
笔记本发展至今，相比台式机来说，好比是下面这张马拉车图——
而台式机则是这样——
这里是个相对的比喻，其重点也不在于有几匹好马，拉的是多大的车，而是这条“路”的路况好不好，能不能满足更多的马力，拉一个足够载重的车。
笔记本电源功率很显然，笔记本的轻薄便携设计，注定不能给硬件足够开放、宽裕的空间，也无法增加足够强大的散热（路），这些简直注定笔记本的“路况一般”，无法启用更强的马来拉更大的车——所有硬件必须限定在保证整机发热极限和体积极限之下，尽量在小空间内接近极限性能。
即使你在笔记本的小空间内塞入一个超级厉害的硬件，这个硬件性能表现，也会遭遇一个有个人为设定的天花板，超过这个天花板，就会过热而出故障（人仰马翻）。所以综合成本与收益，笔记本产品会倾向于使用“最适合路况的马”，拉“差不多满足路况的车”，卖出较为实惠的价格。这就是我们讨论的“笔记本的性价比高”。
十多年前，IT男都在用大厚黑的Thinkpad，随后商务人全员换了轻薄本，再后来笔记本厂商开辟了“游戏本”的新战场，主动增加笔记本的性能配置，配上更好的CPU，更厉害的独显，更高的续航，更好的屏幕……但是，即便这样“马力强劲”，依然深受其体积轻薄、需要方便移动的限制。
从马拉车的角度看，即使进化到了游戏本，它也仅仅是“把土路夯实”，可以让马儿走得更快一点，马车载重多一点。但这种性能上的增加依然有限，体现在电源上，瓦数不必多高，目前最大的也就两三百，多了就是浪费。
台式机电源功率与笔记本不同，台式主机的主流机箱往往空间宽裕，散热方面也可以根据实际硬件需求逐级增加散热硬件，实在不行，还可以换更大空间的机箱，装更多的散热。这个时候，电源的供电是没有上限的。归根结底，台式机的“路足够宽”，只要你预算充足，多大的车都能拉，多厉害的马儿都能选。
▼十年前我家里的一个旧台式还在用着350W的电源，就是下面这款：
2021年，主流的台式机电源已经可以轻松达到1000W，就一台普通3060甜品显卡的台式机来说，电源750W、850W绰绰有余。
▼下图是今年（2022年）7月末，我新到雷蛇凌甲虫幻彩版鼠标垫时拍的电竞桌，台式机为鑫谷开元T1全塔机箱，内部空间特别大。
讲道理，如果客观上可以人为地限制台式机各个硬件的性能消耗极限值，那么台式机的电源也可以像笔记本那样压到更低。但实际情况是，我们选择台式机，就是希望各大硬件不会受到人为的限制，如此开放的宽阔的“路况”，决定了台式机可以轻易拥有更猛的电源。
▼下图：我的X590 5900x平台接2个27英寸4K显示器（左侧主屏为4k 144Hz高刷屏）。
另一方面，正是因为台式组装机可以自选配件，用户有可能因为自己的主观意愿，选择了功率冗余更多的台式机电源。比如明明650W就够用，但你一步到位上了1000W。
▼下图：我的PC所用的电源：安钛克HCG1000W金牌全模，虽然我还没用上3090Ti……
台式机的路况好，马和车型都没有严格的限制，所以多安排几匹好马，可以拉足够大的车。但如果车载暂时不大，临时用冗余大马力的用户也大有人在。
笔记本的路况再好也就那样儿，整体有限制，马再好，车再大，也不可能跑出台式机路况的狂飙效果，超高集成度的空间寸土寸金，加上近乎为零的“改装自由度”，也不大可能出现有意给电源加高瓦数的多余操作。
如此这般，笔记本电源和台式机电源就有了截然不同的“配置风格”。
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