【有车大师：用车知识】自动驻车系统的英文名称是“AUTO HOLD”。一些型号上的标记键直接为“AUTO HOLD”，而在一些型号上，一对半圆在圆圈内标记有“A”。几乎所有型号的自动驻车功能都不是默认开启的，而是需要司机手动启动。今天大师来告诉大家自动驻车的危害，以及优点。
工作原理
自动驻车功能是车身稳定控制系统(ESP)的延伸，通过ESP控制四轮制动器。在这个过程中，电子控制单元计算机将通过安装在车辆上的传感器获得车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要制动来防止车辆打滑，并且施加在车轮上的制动力不是很大，这只是可以防止车辆移动，这样在再次踩油门时就不会有太严重的向前移动。
自动驻车的优点
1、如果在红绿灯处短暂停车，系统会在车辆停止后自动制动车轮，以防止打滑。
2、开始上坡时，系统将自动停止以防止反向滑动。启动后，系统将自动释放车轮并直接向前移动。
3、驻车锁不需要手柄制动器。此时，系统会自动制动车轮，但仅适用于某些车型。
自动驻车的缺点
1、如果倒车时自动驻车功能仍处于开启状态，则意味着无法通过抬刹车来控制车辆缓慢移动。如果油门控制不好，可能会发生事故。
2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫，用户体验不太好，但这一缺点近年来有了很大改善。
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