[XCAR 导购 原创]
10万元买一款空间大、配置全且动力够用的SUV，这个在几年以前看似遥不可及的事情，随着中国汽车市场的发展与中国品牌的进步，逐渐成为了现实。今天，我们将要给大家带来的是四款国产紧凑级SUV对比，它们不仅具备了以上的各项优点，还拥有着不错的颜值。它们分别是东风风度MX5、江铃驭胜S330、东南DX7与奇瑞瑞虎7。
为了尽可能的保证此次对比的公平性，我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风风度MX5选择的是2016款1.4T手动时尚版。江铃驭胜S330选择的是2016款1.5T自动两驱舒适版。东南DX7选择的是2017款1.5T手动精英型。奇瑞瑞虎7选择的是2016款1.5T手动耀目版，它们的具体售价参见下表。
| 对比车型及价格 | |
| 车型名称 | 厂商指导价 |
| 东风风度MX5 1.4T手动时尚版 | 10.35万元 |
| 江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版 | 10.98万元 |
| 东南DX7 1.5T手动精英型 | 10.99万元 |
| 奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版 | 10.69万元 |
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（一）外观对比
东风风度MX5：外观设计充满力量和运动感，进气格栅张力十足，配以造型犀利的前大灯，营造出了满满的杀气。（配图为1.4T手动豪华版）
江铃驭胜S330：外观，采用了鲸口式的家族化前脸设计，具有很强的视觉冲击力，属于那种看一眼就过目不忘的类型。（配图为1.5T自动两驱时尚版）
| 对比车型车身尺寸差异 | ||||
| 参数/车型 | 东风风度MX5 1.4T手动时尚版 | 江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版 | 东南DX7 1.5T手动精英型 | 奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版 |
| 厂商指导价 | 10.35万元 | 10.98万元 | 10.99万元 | 10.69万元 |
| 车身长度 | 4720mm | 4588mm | 4530mm | 4505mm |
| 车身宽度 | 1850mm | 1932mm | 1900mm | 1837mm |
| 车身高度 | 1727mm | 1676mm | 1700mm | 1670mm |
| 轴距 | 2712mm | 2712mm | 2700mm | 2670mm |
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东南DX7：外观采用了“流动的力量”设计理念，飘逸的车身线条、恰到好处的镀铬装饰、极具辨识度的前脸以及敦厚的车尾很容易让人对其产生好感。（配图为1.5T手动凯旋版）
奇瑞瑞虎7：外观融合了多种前瞻设计元素，其H.D.S灵性动感水流车身和急速破浪式跃动腰线的完美结合，为奇瑞瑞虎7打造了一副非常靓丽的侧身造型。（配图为1.5T手动耀臻版）
外观方面，参与对比的四款车均有着不错的颜值，时尚运动的设计风格是这四款车共同的特征。至于在外观设计方面，这四款车型孰优孰劣，那就要看各位读者各自的审美了。
内饰设计时尚，东南DX7配置更丰富
（二）内饰设计对比
东风风度MX5 1.4T手动时尚版的内饰，主要以时尚的设计风格为主，中控台整体造型层次感很强，各功能区布局合理，非常容易上手。江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版的内饰设计并不复杂，整体布局比较规整，相较于惊艳的外观来说，算得上十分简洁了。东南DX7 1.5T手动精英型的内饰，突出了时尚与运动相结合的设计风格，双色设计的内饰主色调给车内带来了些许的豪华感。奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版的内饰风格完全呼应了它动感的外观，无论是色彩的拼接还是线条的使用，都十分时尚新潮。
东风风度MX5：内饰主要以时尚的设计风格为主，中控台整体造型层次感很强，各功能区布局合理，非常容易上手。三辐式方向盘造型运动且具有良好的握感。（配图为1.4T手动豪华版）
江铃驭胜S330：内饰设计并不复杂，整体布局比较规整。内饰主色调以黑棕双拼色为主，中控台上方采用的是软质材料，档次感不错。（配图为1.5T自动两驱时尚版）
东南DX7：内饰方面，突出了时尚与运动相结合的设计风格，双色设计的内饰主色调给车内带来了些许的豪华感。大量应用的镀铬装饰件，则为整体内饰增添了不少质感。（配图为1.5T手动凯旋版）
奇瑞瑞虎7：内饰风格完全呼应了它动感的外观，无论是色彩的拼接还是线条的使用，都十分时尚新潮。中控台上匹配的是一块9英寸的触摸显示屏。（配图为1.5T手动耀臻版）
参与对比的四款车型，在内饰方面均有着不错的车内做工以及用料品质，且时尚的内饰设计风格，是这四款车的共同特征。接下来，我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧！
（三）配置差异对比
配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置，我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出，在售价基本相同的情况下，东南DX7在操控配置、内部配置、多媒体配置以及灯光配置方面优势明显，有陡坡缓降、自动驻车、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、GPS导航系统、定位互动服务、自动头灯、弯道辅助照明灯、自动空调、温度分区控制等实用配置。东风风度MX5有泊车雷达、腰部支撑调节、中控台彩色大屏、车内氛围灯、后排出风口等亮点配置。江铃驭胜S330有胎压监测装置、定速巡航、无钥匙启动系统、自动头灯、雨量感应雨刷等亮点配置。奇瑞瑞虎7则有侧气囊、全景天窗、真皮方向盘、日间行车灯、后视镜电动折叠、后排出风口、车窗防夹手功能等亮点配置。
| 对比车型配置差异一览表 | ||||
| 参数/车型 | 东风风度MX5 1.4T手动时尚版 | 江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版 | 东南DX7 1.5T手动精英型 | 奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版 |
| 厂商指导价 | 10.35万元 | 10.98万元 | 10.99万元 | 10.69万元 |
| 侧气囊 | - | - | - | 前 ● / 后 - |
| 胎压监测装置 | - | ● | - | ● |
| 防盗报警器 | - | - | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | ● | - |
| 自动驻车 | - | - | ● | - |
| 电动天窗 | - | - | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | ● |
| 行李架 | - | ● | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下 ● / 前后 - | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 - | 上下 ● / 前后 - |
| 泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 倒车视频影像 | - | - | ● | ○ |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | - | - |
| 第二排背部角度调节 | - | ● | ● | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | - |
| GPS导航系统 | - | - | ● | ○ |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ○ |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ○ |
| 语音控制系统 | - | - | - | ○ |
| 定位互动服务 | - | - | ● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | ○ |
| 日间行车灯 | - | - | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | ● | - |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - | - | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | 内 ● / 外 - | - | - |
| 雨量感应雨刷 | - | ● | ● | - |
| 手动空调 | ● | ● | - | ● |
| 自动空调 | - | - | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | ● | - |
| 空气净化/花粉过滤 | - | - | ● | ● |
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驾乘均不错，东风风度MX5储物能力强
（四）乘坐及储物空间对比
从车身尺寸方面来看，东风风度MX5在车长、车高以及轴距三方面表现突出，江铃驭胜S330在车宽方面处于四款对比车型中的领先位置，并且轴距同样达到了2712mm。相较之下，东南DX7和奇瑞瑞虎7则在车身尺寸方面略显逊色，但达到了该级别应有的水准。下面，我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧！
东风风度MX5：身高180cm的体验者，坐进东风风度MX5的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳三指的余量。
东风风度MX5：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部及腿部空间均有两拳左右的余量，整体空间表现令人满意。
东风风度MX5：常规状态下，东风风度MX5的行李厢容积为565L，且该车还支持后排座椅按比例放倒，放倒后，非常适合大件行李物品的取放。
江铃驭胜S330：身高172cm的体验者坐进江铃驭胜S330的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有两拳的余量，前排空间可圈可点。
江铃驭胜S330：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部有一拳三指的余量，腿部方面则有两拳半以上的余量，非常充裕。
江铃驭胜S330：常规状态下，江铃驭胜S330的行李厢容积为470L，属于正常水平，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后，可获得1165L的储物空间。
东南DX7：行李厢方面，东南DX7官方未公布行李厢的具体数据，不过其行李厢内部底面平整且开口宽度较大，完全能满足日常的生活需要。
奇瑞瑞虎7：身高172cm的体验者，坐进奇瑞瑞虎7的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳三指左右的余量。
奇瑞瑞虎7：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部距离车顶，有两拳的余量，腿部空间则有两拳半以上的余量，整体空间表现非常不错。
奇瑞瑞虎7：常规状态下，奇瑞瑞虎7的行李厢容积为414L，且该车支持后排座椅按比例放倒，放倒后，可获得1100L的储物空间，完全能满足年轻人多样化的储物需求。
单从空间方面来看，参与对比的四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话，得益于565L的行李厢容积以及2712mm的轴距，东风风度MX5明显要优于其他三款车型。
动力输出强劲，奇瑞瑞虎7油耗更低
（五）动力系统对比
动力配备方面，参与对比的四款车型均采用涡轮增压发动机。动力最突出的是江铃驭胜S330 2016款1.5T自动两驱舒适版，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩为250Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异，我们通过下表一起来了解一下。
| 对比车型动力及传动系统比较 | ||||
| 参数/车型 | 东风风度MX5 1.4T手动时尚版 | 江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版 | 东南DX7 1.5T手动精英型 | 奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版 |
| 厂商指导价 | 10.35万元 | 10.98万元 | 10.99万元 | 10.69万元 |
| 发动机排量（L） | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 103 | 120 | 115 | 112 |
| 最大马力（Ps） | 140 | 163 | 156 | 152 |
| 最大扭矩（Nm） | 196 | 250 | 215 | 205 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.6 | 7.8 | 7.6 | 6.7 |
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东风风度MX5：动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率103kW（140Ps），最大扭矩196Nm。（配图为1.4T手动豪华版）
东风风度MX5：传动系统匹配的是5挡手动变速箱，工信部测定的油耗为7.6L/100km。
江铃驭胜S330：动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250Nm。（配图为1.5T自动两驱时尚版）
江铃驭胜S330：传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部测定的油耗为7.8L/100km。
东南DX7：动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率115kW（156Ps），最大扭矩215Nm。（配图为1.5T手动凯旋版）
东南DX7：传动系统匹配的是6挡手动变速箱，工信部测定的油耗为7.6L/100km。
奇瑞瑞虎7：动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率112kW（152Ps），最大扭矩205Nm。（配图为1.5T手动耀臻版）
奇瑞瑞虎7：传动系统匹配的是6挡手动变速箱，工信部测定的油耗为6.7L/100km。
（六）底盘悬挂对比
底盘与悬挂方面，参与对比的四款车型均采用的是承载式的车身结构与前置前驱的驱动方式。转向助力类型上，除奇瑞瑞虎7采用机械液压助力外，其他三款车型均采用电动助力。前悬挂类型上，参与对比的四款车型同样保持了高度一致，均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，除东风风度MX5采用双横臂式独立悬挂外，其余三款车型采用的是多连杆式独立悬挂。
| 对比车型底盘及悬挂结构比较 | ||||
| 参数/车型 | 东风风度MX5 1.4T手动时尚版 | 江铃驭胜S330 1.5T自动两驱舒适版 | 东南DX7 1.5T手动精英型 | 奇瑞瑞虎7 1.5T手动耀目版 |
| 厂商指导价 | 10.35万元 | 10.98万元 | 10.99万元 | 10.69万元 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
编辑点评：首先值得肯定的是参与对比的四款车均有着不错的颜值，且都符合时下的设计潮流。其次，灵活多变的储物空间及丰富可选的内饰配置，加之十万元左右的售价，也赋予了它们更强的市场竞争力。动力方面，自然是以经济实用为主，值得一提的是江铃驭胜S330搭载的1.5T发动机，动力输出非常不错且燃油经济性也较高。对于那些预算在10万元左右，既想要爱车颜值高、配置高，又想要爱车拥有高性价比的消费者们，不妨考虑一下它们！
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